Как да се подготвите електрическия двигател на първия стартирането

След период на съхранение, транспортиране, промяна на сезон или дълъг престой на електрически двигатели, е необходимо да се въведе в експлоатация. От правилното стартиране зависи от много неща: схеми за живот, защитата на изпълнение и контрол, броят на последващите ремонти и т.н. Операция на машината започва с въвеждане в експлоатация. Те трябва да се организира въз основа на официалните инструкции. Всяка компания има свой собствен начин се отнася до тяхното поведение. Но основната работа преди първия старт на оборудване са общи за повечето машини:

- Първо на всички организационни дейности се извършват: на разрешителното за работа, или за да изпълни тези произведения, които се произвеждат брифинги и необходимите одобрения, са били част от бригадата.

- След това, на компетентния персонал прави необходимото оборудване, след налага защитно заземяване на линията.

- да се провери отсъствието на напрежение с помощта на двата инструмента, както и контакт с живи части.

- След това можете да проверите на електрическия мотор. Ще започнем с визуалната инспекция и проверка на ротора. Валът трябва лесно да се превърта ръчно, или, в случай на тежкотоварни превозни средства, по друг начин. В същото време не трябва да има странични звуци от лагерите. Проверка на наличието на необходимото смазване на марката и ще го замени, ако е необходимо.

- Сега ние премахваме barno и проверка на отсъствието на напрежение върху захранващия кабел и захранване анти-кондензаторни вериги конвектори. Изключете кабелите за електрозахранване от машината.

- Демонтирайте мед съединителя и да се провери устойчивостта на всяка намотка микрометър. Тя трябва да бъде един и същ, не трябва да се различават от данните табелката. Ние тестваме високи намотки на напрежение със специален инструмент. Ако всичко е наред, да събира необходимата схема ликвидация.

- Също така проверете електрически подгревател на двигателя и да се възстанови вериги.

- А подобни проверки схема термистори. След края на контролни работи, имайте предвид, затягане на болта въртящ момент и няма чужди обекти в хамбарите на.

- Затворете капака. Ако електромоторът има взривозащитени версия, проверете наличието на специални уплътнения и смазване. Всички болтове трябва да се затегнат към правилния момент.

Остава да се провери справяне линия и да тестват своята по-високо напрежение. Ако всички параметри са нормални, можете да се справят с контрола и вериги защита. Всеки електрически мотор трябва да бъдат защитени на основните параметри: допустим максимален ток, пренапрежение и др След проверка изпълнението на контрол и защита на системата възстановява всички превключване и правене на пробен пуск.

Трябва също да се отбележи, че други видове, например, електрически DC мотор проверени по подобен начин. Малки разлики в тестването и подготовката за стартирането зависят от тези или други изисквания на различни компании.