Истанбул моста над Босфора и Галата

Истанбул мостове са неразделна част от градския пейзаж и горди граждани. Има много сгради от този тип, 2 от които ние сега се опише.

Моста над Босфора - древна структура, която свързва европейската част на града с азиатски. Благодарение на него, можете да в рамките на няколко минути, за да отидат в две различни части на света. Изграждането на моста е замислена Персийския император Дарий I. След построяването на Босфора може да помогне на владетеля на Персия прехвърля армията си от другата страна, за да смаже най-големият враг на армията - Александра Makedonskogo. Неговата мечта е реализиран през 480 г. пр.н.е., когато е бил построен на понтонен мост над Босфора. Приет преди сто години от една от железопътната компания получи предложение до султан Абдул Хамид II на подмяната на тогавашния нов дизайн, с железопътни връзки. Въпреки това, моста над Босфора в процес на изграждане просто започна половин век по-късно, през 1970 година. След 3 години, тя проведе официалното откриване на структурата, висящи 64 метра над водите на Босфора. Изграждане на цена от 200 милиона, дължината строителство -. 1510 m и ширина -. 39 m Bosphurus мост 6 има ленти (3 във всяка посока) и 2 за преместване на службите за спешна помощ. Всеки ден тя се пресича с повече от 200 хиляди. Автомобили, въпреки че той е платил. Благодарение на органите на масови самоубийства пешеходни пътища бяха затворени. С цел да не се преодолее претоварен трафик е забранено движение на товарни автомобили.

В допълнение към моста над Босфора в Истанбул се гордее с друга атракция, която свързва брега залив "Златен рог". Тя моста Галата. Той има доста дълга и богата история. За цялото време към целия залив е построена много мостове, но те постоянно остава нефункционален дължи на различни причини. Един от тях е построен от султан Мехмет II Фатих Intermedia области Касъмпаша и Ayvansaray. Проектът на моста е съставен дори Леонардо да Винчи, за сметка на което има 2 легенди. Според първата, тя не е одобрена султан Баязид II, на втория, Леонардо венециански е обезкуражен да отиде в Турция. И тук през 1912 г. за 50 хиляди злато е построен нов мост. Въпреки това, подобно на много други, аз вече го чакаше трагична съдба, когато той се запали през 1992 г. при мистериозни обстоятелства. В петия и в момента за последен път моста Галата е построена и половина години след пожара - през 1994 година. Дължината му е 490 м, ширина - 42 метра. За да могат да се движат под съда, тя е построена плъзгане. Интересното е, че Галата - това е една от най-дългите мостове в света, в който са положени релсите. Днес трамвай язди върху тях. Преди десет години, по силата на кафенетата на моста са били отворени, магазини и ресторанти. И днес, в вечери, че е възможно да се види стотици хора, които са решили да прекарат една спокойна вечер в компанията на приятели.

Истанбул, мнения, които могат да ни кажат за неговата популярност, има изобилие от атракции, е построена в продължение на много векове: Света София, двореца Топкапъ, кулата Галата, моста над Босфора, Момина кула, Синята джамия и много, много други.