Домашен снегомобил от веригата "Приятелство", "Урал", "Спокойствие". Мини моторна шейна от резачка

Снегомобил е много необходимо средство за жителите на северните ширини на Русия. Не винаги пътните условия ви позволяват да стигнете много близо, например до риболовен район или до отдалечено село. Някои купуват готови екземпляри, а други правят собствен снегомобил. От резачката можете да вземете двигател, чиято мощност ще бъде достатъчна, за да се движи цялата конструкция при висока скорост. В допълнение към това, можете да седнете няколко души и да поставите няколко куфара. Как да си направите собствен мотор за сняг със собствените си ръце?

Избор на трион

Всъщност марката на двигателя не е от решаващо значение за такова устройство като снегомобил. Импортът е съвкупност или вътрешна - няма значение, най-важното е да се държи добре. Няма малка разлика между това дали на практика не се предлага домашен мотор за сняг от резачката "Штил" или руската "Урал".

Колко би трябвало да е работещо?

Най-важният елемент в това устройство е двигателят. Всички останали части, като верига или гума, не играят съществена роля при проектирането на такова превозно средство, така че основното е да се следи и да се контролира работата на двигателя. Ако работи, снегомобилът винаги ще бъде в движение. Ако решите да вземете двигателя с внесени верижни триони, не можете да закупите в магазина ново гаранционно устройство. Доста подходяща и втора ръка опция.

Единственият детайл в верижния трион, който също трябва да е в работно състояние заедно с двигателя, е редуктор. Също така е полезно за нас в работата.

Ние правим домашно моторно косене на сняг от резачката "Урал": рисунки

Трябва да се грижим за схемите. На хартия трябва да начертаете оформлението на такива важни компоненти и монтажни възли като:

1. Двигателят.
2. Кутия.
3. Ски.
4. Caterpillar.

Последният детайл не може да бъде конструиран от нулата и да вземете стария снегомобил "Buran". Същото важи и за ските - инструментите от детски снегакат са подходящи.

Как да си направим домашен мотор за сняг от резачка?

Първо правим рамка. Тук се нуждаем от няколко стоманени ъгъла с размери 50 х 36 мм и две стоманени плочи с дебелина 2 мм. За да се постигне твърдост по листовете, е необходимо ръбовете да се увиват под ъгъл от 90 °. Във всяка от плочите, направете през отворите. Отпред е необходимо да се задвижва от шпиндела, а отзад - под оста на водачите на напречните зъбни колела. Последните устройства трябва да бъдат монтирани в двата края на струята.

От долната страна на рамката, заварете още няколко скоби, запазвайки еднакви интервали между техните позиции. В жлебовете, отворени от долната страна, поставете оста на опорните ролки. Общият брой на ролките трябва да бъде 18. Поставете ги на 5 оси (центрирани в разредна последователност). Ролките могат да бъдат изработени от найлон и "shod" в гуми гуми. Можете да отидете по-лесно и да вземете вече завършената част от устройството за сортиране на картофи.

Оста на ролките може да бъде заимствана от картофения багер. Техните краища трябва да се пуснат малко. Това се прави така, че да може да се пробие оста и да се нарязва нишката на 10 mm. Като правите домашен мотор за сняг от резачка, не забравяйте за дистанционните ръкави. Те трябва да се поставят директно върху осите на устройството. Най-добре е да вземете ръкавите от тръбата за дуралумин. След това фиксирайте осите с помощта на фиксиращи болтове или гайка. По същия принцип ще се извърши и собствен мотор за сняг от веригата "Приятелство".

щандове

На следващия етап трябва да бъдат заварени 3 рафтове, направени от стоманен ъгъл. Най-оптималният вариант е ъгълът 30 х 30 мм. Те също така трябва да бъдат свързани с стоманени напречници. Така че дизайнът ще формира малък портал. Между предната част и средата от дясната страна, направете подложка - заваряйте стоманения лист на 2 мм. След това поставете редуктора на редуктора на веригата и междинния задвижващ вал.

В пространството между задния портал и средната част можете да инсталирате кутия. Защо? Тя ще служи като опора за седалката, която трябва да бъде заварена там на последния етап.

Предната част на рамката трябва да бъде свързана към напречната греда на предната ос. Като греда можете да използвате обикновена водопроводна тръба с диаметър най-малко 30 мм.

Към краищата на тази тръба се заваряват ръкавите на кормилните ски. В средата на лъча, прикрепете багажника, който ще служи като моторна подкадър. Всички тези подробности трябва да бъдат направени от тръбата, а в точките на свързване на стълбовете и лъча, допълнителните куки трябва да бъдат заварени от 2 mm стоманен лист. Така че дизайнът ще стане силен и съответно надежден.

гъсеница

Тези, които са направили домашни мини-снегомобили от резачка, вземат гъсеници от стария "Buran". За да функционира правилно, трябва да се съкрати (с 500 мм) и да се шие с транспортна лента. Зъбните колела са изработени от капак от капрон с диаметър 15 mm.

Задвижващ вал

Тя ще бъде тръбен тип с диаметър 28 мм. На него е необходимо да се постави кръгъл фланец с отвори за зъбни колела. В краищата на задвижващия вал натиснете и заварете краищата на краищата на пълна дължина. Последните трябва да бъдат пробити под лагерите.

Трябва да се отбележи, че левият връх трябва да бъде малко по-къс от десния. По отношение на удължаването, направете ключов канал, за да поставите задвижваната звезда на верижното задвижване от 2-ри етап. Тази част се нарича зъбно колело на зъбното колело и се фиксира с гайка с 14 мм. Предварително в тази част направете съответна нишка.

Размерите на върховете на опъващия вал трябва да бъдат еднакви и закрепени по подобен начин на задвижващите устройства.

За двигателя

Най-добре е да направите домашен мотор за сняг от резачката "Урал" или "Приятелство". Въпреки че внесеният "Спокойствие" също е подходящ (макар че той стои като 5 на нашия домашен апарат). Така че, как да направите домашен моторни шейни? Захранващият блок трябва да бъде закрепен към багажника на двигателя, върху който трябва да се постави резервоарът за гориво. Цялата конструкция е заварена към напречния лъч. Що се касае до редуктора, тя ще бъде разположена на 180 ^° в обратната посока и ще бъде фиксирана заедно с "редуктора на скоростта" на платформата на двуетапната верижна трансмисия. Последният е цялата скоростна кутия.

звездички

Задвижваната звезда на първата степен на предавката трябва да има най-голям брой зъби. На двигателите на резачката "Ural" тази стойност е точно 38 броя. Водещото зъбно колело на втория етап има 10 зъба. Стъпката на тези устройства е една и съща - 15,875 мм. Между другото, същата стъпка е поставена на мотоциклета "Минск".

насочване

Тя ще се състои от подпори-кормилни ски и ще бъде свързана чрез твърди течения с двупосочния вал на кормилния вал. Самият волан може да бъде взет от всеки съветски мотоциклет. Основното нещо е, че трябва да бъде 3-лоста. В близост до дръжката на дясната ръка поставете рамото - малък лост, който изпълнява същите функции като педала за газ на автомобила.
Няма значение дали правите домашен мотор за сняг от верижния трион "Calm" или "Ural", манетът трябва да бъде, тъй като той е неразделна част от дизайна на това звено.

Спирачна система

Не е необходимо да се инсталира, тъй като в повечето случаи домашен мотор за сняг от резачката не развива високи скорости и се спира. Въпреки това, за безопасността е възможно да се правят спирачки, но по същество ще усложни нейния дизайн.