Ден военен шофьор. Малко история

Според акта № 100 на Министерството на отбраната на Руската федерация, на 29 май в Русия празнуват военната шофьор. Тази дата преди 104 години е белязана от формирането на образователната автомобилна компания в нашата страна. Основната цел на създаването му е обучение на професионални водачи на военни превозни средства.

Ето защо, в Деня на военния шофьор в тази страна не е нищо повече от проява на уважение към тези специалисти, както и пълното признаване на присъщите им качества. Какви са отговорностите на извършване на военен шофьор? Основният предмет на дейност му е широко превоз на товари, хора и стойността на имотите. Днес, обаче, за тези войски дойде в труден период. Маса затворени учебни заведения, губи автомобилни активи, вътрешния военен моторни превозни средства, отива при отписване, но вместо да продават внесени, който е неподходящ за използване в областта на вътрешния. Ето защо, много историци днес вярват, че в деня на военния шофьор 2013 също е знак на почит към веднъж просперираща уреда.

Автомобилни сили в периода преди революцията,

Случило се така, че в нашата страна военните достойнствата на автомобилистите не се споменава от историците. И единственият ден, когато тяхна чест е Денят на военната шофьор. Въпреки че е, разбира се, несправедливо. Без тях би било невъзможно да си представим по-бързото движение на боеприпаси, военни и медицински консумативи.

Първото споменаване на използването на моторни превозни средства по време на военната манипулацията се отнася до 1897 г., по това време на терена имаше само една кола, но само след 5 години, пет коли бяха оставили по време на битката. Разбира се, те са имали малко енергия и много от теглото в момента, но те помогнаха да спечели най-трудните битки, благодарение на професионализма на водачите. Тези автомобили са били "Де Дион" и "Lessner". И в началото на 1924 войските на данни флота включени почти 8000 превозни средства, сред които дори са били автобуси. Повечето от тях са били закупени в същото време в чужбина.

Развитие AB преди и по време на Втората световна война

В края на 1920 г. броят на военни превозни средства на Червената армия е 7500 превозни средства. Но, за съжаление, почти всички автомобили са от различни бои и бяха изморени. Поради avtoreforme през 1929 г. започна значително увеличаване на количеството и качеството на автомобилния парк на Червената армия. През 1940 г. дирекция Armored е обявен за шеф на Болшой театър. И създаването на 6-ти отдел позволено да се освободи тази контрола решения от не-основните задачи и се концентрира върху най-важните.

Великата отечествена война даде мощен тласък на развитието на автомобилни части. Напрегнатата ситуация, необходимостта от бърза и сигурна доставка на хора и стоки се е увеличил профила на автомобилни части. Така че, през 1942 година, един месец след началото на мащабна борба е създала специална пътна администрация. В самото начало на войната в цялата армия са имали близо 273 000 коли, а в средата на 1945 броят им се е утроил, с почти 10% от превозните средства са били немски, извади нашите войски под формата на трофеи.

Автомобили заслуги сили по време на войната Афганистан

Невъзможно е да не оценяваме помощта на моторни сили по време на бойни операции в Афганистан. Миниран пътища, въоръжени атаки, постоянен обстрел - това е всичко, което войниците трябваше да издържи. Въпреки това е техния професионализъм, бързина и чест да се осъществи навременна доставка на храна и боеприпаси, както и възможно най-бързо транспортиране на ранени войници. В момент, в Афганистан и се опитваха работа 50 motorcades.

Тя е безопасно да се каже, че военната Деня автомобилист е един от най-големите военни събития от страната. И да знаете, войниците, принадлежащи към армията, е възможно със специално медни специални знаци.