Голям анти-подводница кораб "Керч": описание, история и любопитни факти

Голям анти-подводница кораб "Керч" - е третият от известните 1134 съдовете Б на проекта на седемте, които са създадени в Николаев (Украйна). Дълго време УС бяха най-силните враг повърхностни единици (по-късно да се създаде серия от проект под номер 1155). Корабът е предназначен за участие в търсене и ударни групи за идентифициране и премахване на вражески подводници във всички части на океана. Името на кораба е кръстен на едноименната герой-град. В последно време той се възлага на Черноморския флот в Руската федерация. Той е един от два кораба, на първия чин. Вторият се нарича крайцер "Москва".

строителство

Всъщност в началото на 2011 г., шест от седемте кораби на проекта (1971-1979 г. година), които са били включени в съветския флот, са били изключени от звената, както и подчиняването на ВМФ на Русия и демонтирани за скрап. Действайки по Черноморския флот е само една уникална голяма борба с подводниците кораб (напр. B 1134) "Керч".

Строителство на кораба започва през 1971 г., с индекс на сграда от 2003 г. За първи път корабът е спускана във водата през юли и седемдесет и две, и той влезе в експлоатация в края на 1974. На палубата на лодката, която е включена в седемдесетата бригада 30-ти отдел за борба с подводниците защитата на Черноморския флот, Съветския флаг бе издигнат. Официалното начало пристанището стана град Севастопол през 1999 г., брой на корпуса променено на 733.

характеристики на

По-долу са основните технически параметри на флагман на Черноморския флот:

• набирането на персонал / максимална денивелация - 6700/8565 т;
• дължина / ширина / проект - 173.5 / 18,55 / 6,35 метра (максимално);
• двигатели - четири GTE DN-59 в съчетание с двойката мотори GTE DS-71;
• мощност - сто и две хиляди и осемстотин конски сили;
• скоростта параметри (март / пълни) - 18/33 възел;
• продължителността на курса на 32 възела - 2760 мили;
• първи предприели - 2 * FPP;
• автономия - месеца и половина на запасите от разпоредби, тридесет дни - гориво запасите от вода;
• екипаж - четиристотин и тридесет души.

Домашни големи анти-подводница кораб "Керч" няколко пъти промениха номера на корпуса. Последно индекс - 713.

1976-1985 година

първият кораб битка мисия плавали в Средиземно море (това през 1976 г.). Неговото присъствие БПК твърди, военната част на Съветския съюз по време на конфликт на Израел с Ливан. През лятото на същата година, корабът се връща в родния си пристанище. Тогава имаше повече обекти във водите на Средиземно море (1977-1978, 1979).

През 1978 г., за постиженията си голям анти-подводница кораб "Керч" е отличен със специална награда от ракети специализацията на правителството, а след няколко месеца - ". За кураж и доблест" Защита флагче

Две години по-късно, корабът бе присъдена на свиване на Червено знаме ОПОР Военния съвет. През есента на 1981 г. флагманът мести в полигона на бойната подготовка (води на Севастопол). На борда е присъствал съветския маршал Москаленко К. С. През есента на 1982 г. корабът участва в военноморски учения "Щит-82", две години по-късно - в конкурса "Союз-84". През лятото на 1884 кораба замина на официално посещение във Варна (братски български порт).

Първият ремонт и подобряване

В края на посещението и зареждане с гориво корабът не е писано да излезе по график по време на следващата бойна мисия. Член на екипажа не провери наличието и количеството на масло изстрел основен механизъм, чрез двигател проби. Корабът е бил доставен до доковете за ремонт.

След обновяване БПК "Керч" е оборудван с нови комплекти от оръжия:

• "Flare" ракета система;
• бронирани "буря-H";
• комуникационно устройство "цунами";
• система "Циклон" и "манатарки";
• sorokapyatimillimetrovymi стрелба пушки.

При ремонт на кораба се запали в офицерската столова. Огънят започна да се сложи само след двайсет минути, но корабът беше запазена, не е имало жертви. През лятото на 1989 г. "Керч" посети Истанбул, а през август се върна към Варна.

1993-2011 година

Извършване на акостиране, голяма анти-подводница кораб "Керч" се блъсна в бетонен кей на Севастопол Bay. В резултат на това сериозно деформация кърмата, той взе четиринадесет дни, за да се направи ремонт. През юни-юли 1993 г., корабът беше последният от настройката на двайсети век, където е имало контакт с ядрена подводница на САЩ.

По резултати от 1993 военните съоръжения плувни спечелиха наградата на Главната комисия на Руската ракета оборудване ВМС. И през следващата година, голяма анти-подводница кораб (BPK "Керч") е на поход в Средиземно море, което е продължило седемнадесет дни. Корабът е снабден Бориса Eltsina посещение в Гърция. Това беше след това преминава към Варна, Кан и Месина. През 2005 г. текущата работа ремонт се извършва в Новоросийск. Те направиха по време на замяната на турбогенератор, извършени някои корпуса работи, елиминира шест мм пулс брутния линия и фиксирани долни и извънбордови тела.

интересни факти

"Керч" - голяма борба с подводниците кораб (262-B, "Стари Оскол" - нов кораб, който, между другото, е на път да слезе от корабостроителниците да замени Старецът), за които се свързани няколко необикновени истории. В допълнение, той е претърпял няколко пожари и блъскайки бетонен кей, на кораба имаше шанс през 1992 г., отива на пътешествие след разпадането на Съветския съюз под флага на страната, която вече не съществува.

През лятото на 2011 г., БПК, проведено наблюдение в продължение на две седмици в продължение на един американски ракети крайцер "Монтерей". По време на периода, че са в режим на готовност константа, на кораба има повече от сто и осемдесет хиляди морски мили. В резултат на анти-подводница и свързаните с това операции, това е възможно да се поддържа връзки с чуждестранни атомни подводници в продължение на осем часа. На подводници дизелово гориво през този период е около четиридесет часа.

По време на провеждане на планови ремонти 2014-2015 година на водещата огън отново настъпила. По това време, голяма анти-подводница кораб "Керч" боли много сериозно. Въпросът за по-нататъшното му използване. Въпреки това, засегнатите хора се опитват да се предотврати това и да направи музей кораб. Корабът е под патронажа на район Южен централен регион на Москва, Белгород и Волгоград администрация.

заключение

През дългата история на флот от многото военни кораби на СССР са били построени, които по това време са били считани за прогресивно и модерно. За съжаление, от десетилетия не можеше да не се отразяват на състоянието на кораби. Много от тях са били бракувани и нарязани на скрап.

Досега избягал тази съдба БПК "Керч", историята на създаването и експлоатацията на което дава право да се твърди с увереност - това е един от най-ефективните шампиони на Черноморския флот. Друг пожар на борда на кораба сериозно повредена техника, във връзка с това, възниква въпросът, какво да се прави с кораба по-нататък? Надяваме се, че ще се намери добра употреба - ако не на бойното поле, а след това като музеен експонат.