Въздухоплавателни средства на Великобритания

Кралските военновъздушни сили на Великобритания са създадени през 1918 г., за да защитят границите на Обединеното кралство. Военновъздушните сили са подчинени на Министерството на отбраната и изпълняват задачите, които определя най-висшето военно ръководство на страната.

Авиация и икономика

Британските военновъздушни сили никога не са участвали във военни компании, ескадронът не е подновявал самолетния флот от години. Поради ниската си активност отделът за военна авиация през 1990 г. започна да намалява броя на персонала, който през дванадесетте години, от 1990 г. до 2002 г., намалява от 92 на 54 000 души. Финансовите разходи за поддържане на военновъздушните сили бяха значително ограничени. През 2007 г. броят на командния персонал, пилотите и обслужващия персонал е 47 712 души, като в техническата база са включени 828 самолета и хеликоптери. Остарялото оборудване беше изведено от експлоатация, запазени са нови самолети.

През 2010 г. имаше нужда от актуализиране на флота от въздухоплавателни средства, както военни, така и спомагателни. Разширяването на материалната база е свързано с трудна политическа ситуация в няколко страни, главно в Либия и Мароко. Британският парламент прие редица препоръки, които стимулират придобиването на ново оборудване, самолети, хеликоптери и оборудване на летищата.

Модернизирани "Tornado GR4" и "Typhoons" бяха закупени. Допълнително транспортно въздухоплавателно средство е доставено от Vickers, модел VC-10, който се отличава с дългия си фюзелаж. "Десет" държи до триста души персонал и може да бъде много полезен при транспортиране на хора на дълги разстояния.

структура

Понастоящем Военновъздушните сили на Обединеното кралство се състоят от три въздушни групи Първият включва всички бойни самолети, атакуващи самолети, бойни самолети и бомбардировачи. В групата има няколко собствени самолета за високоскоростна атака, при които пилотите практикуват нови маневри. Някои бойни превозни средства съчетават две функции - боец и бомбардировач. Тази универсалност ви позволява да намалите броя на самолетите, които летят по време на работа.

Бойци на военновъздушните сили на Великобритания

Първата въздушна група включва 12 ескадрона, разположени в различни региони на страната. Основното ядро на нападението е самолетът "Tornado GR4". Задачата на бойците е бойни операции във въздуха и унищожаване на наземни цели. Ефективността на "Торнадо" е много висока. Те са в първата въздушна група там са 95 единици и всички от тях са бомбардировачи. Също така в групата са 22 разузнавателни самолета "Торнадо".

Мултифункционалните бомбардировачи F1 в ескадрилата на 1-вото въздушно превозно средство са 100 единици.

Командир на първата група е вице-маршал на авиацията Кристофър Харпър. В неговия персонал има 12 старши и младши офицери.

Втората въздушна група

Това авиационно съединение включва двадесет и две ескадрона, включително самолетни самолети. Машините в хангарите са както супермодерни, така и добре познати, освобождаването на последните години. Работата е достатъчна и за двете. Понастоящем ескадроните на втората въздушна група са оборудвани с самолети и хеликоптери от следните марки:

• "Chinook NS2".
• "Sea King NAR3".
• "Херкулес С4".
• "Merlin NS3".
• "Puma NS1".
• "Грифин НТ".
• "Globemaster III".
• VC-10.

Номер на група 22

Въздушните сили на Великобритания също включват въздушна група 22, тренировъчно и тренировъчно звено за подобряване на полетните умения на пилотите. В групата има самолети, оборудвани със специално оборудване.

Това са моделите:

• "Домини Т1".
• "Skyurell".
• "Tucano".
• "Хоук ТА";

Най-добрите самолети на Британските ВВС

Ескадрилата на Обединеното кралство са оборудвани с различни бойни превозни средства. Сред тях може да има американски и френски марки, немски и шведски. Най-честият модел на боен самолет обаче е "Торнадо ГР4", въображаемият немски концерн Messerschmidt. На второ място - боецът "Тайфун", ефективна машина за въздушен бой. И двата самолета са в експлоатация с НАТО, Великобритания, Германия, Италия и Саудитска Арабия.

Самолетът "Торнадо" на Британските военновъздушни сили се утвърди като безпроблемен самолет-самолет. В случай на участие на британските въоръжени сили във всеки международен конфликт бойци и самолети наземни атаки - бомбардировачи се преместват в базата на НАТО, разположена в непосредствена близост до театъра на операциите. След разузнаването ескадронът започва бойните полети и в същото време "Торнадо" на Британските военновъздушни сили винаги е в челните редици на нападателите.

"Tornado GR4"

Турбоактивните бойни самолети Panavia Tornado се представят в две версии: боец-бомбардировач, GR4 индекс и разузнавателен подтискач-GR4A.

Дизайнът включва крила с променлива геометрия, което е важно предимство при въздушния бой. Двойката "Торнадо" винаги е готова да изпълнява всякакви задачи, за да унищожи противника, независимо от метеорологичните условия и времето на деня. Самолетът е оборудван със специален скенер, който дава информация за наближаването на повърхността на земята. Почти "Торнадо" може да полети сляпо.

Машината е оборудвана с електронно разузнаване и откриване на целта, основно е системата Raptor. От най-новите постижения - това е лазерно ръководство за целта и системата LRMTS, които могат да намерят предварително маркирана цел.

Бойно приложение:

• 1991, войната в Персийския залив участва 41 самолета;
• 1998-2011, военна компания в Ирак;
• 1999 г., войната в Косово; 2011, военният конфликт в Либия;
• 2012 г. войната в Афганистан продължава до настоящия момент;

Боец "Тайфун"

Развитието на бойно превозно средство стартира през 1988 г. в няколко държави едновременно. През 1998 г. Великобритания придобива за своя военновъздушен сили 53 боец. Първоначално въздухоплавателното средство трябваше да се използва само при въздушни битки, но при необходимост по време на битките в Афганистан бойците започнали да използват като бомбардировачи унищожаване на земните цели.

През 2008 г. "Typhoon" беше официално признат за многофункционален боец.

Особености:

• Дължината на самолета е 16,8 метра;
• Височина - 6 метра;
• Разстояние на крилата, максимум - 13,9 метра;
• Капацитет - 9 тона;
• Тегло - 14 100 кг;
• Електроцентрала - два турбореактивни двигателя на марката Rolls-Royce с тежест от 7620 кг / см;
• Скорост близка до максималната - 2340 км / ч;
• Таван - 15 000 метра;
• Писта - 760 метра;

въоръжение:

• Оръжия от системата "Mauser", две бъчви;
• Ракета ALARM, до девет парчета;
• Ракети въздух-въздух ASRAAM;
• Ракети "Сумул" и "Сянка";
• Бомби "Peyvej 2" и четиристотин килограма "Penguin";
• Комплекс от системи за наблюдение и разузнаване;

Транспортни самолети

Британските военновъздушни сили също така разполагат с товарни автомобили в допълнение към бойните превозни средства. Транспортните тежки товари, като Globmaster III, Boeing S17A, Lockheed 1011 на американското производство, Vickers VC-10 на британците, бяха закупени в големи количества.

Предвид необходимостта от постоянно преразпределение, товарните самолети бяха незаменими помощници, осигуряващи транспортирането на многотонажни оръжия и имущество на огромни разстояния в рамките на няколко дни. Значението на транспортните операции не може да бъде надценено, а ескадронът е снабден с всички необходими непрекъснати и възможно най-кратки срокове.

Важна роля играят тежките хеликоптери като "Merlin NS3", "Chinook C2", "Westland Puma". Тези превозни средства транспортират намерения товар в базата и летището.