Volkswagen Polo - История на Модел

Volkswagen Polo за първи път е демонстрирана през хиляда деветстотин седемдесет и пета година. Неговият дебют се състоя в Хановер, на автомобилни изложения. FWD модел Polo е на трето място в гамата след Volkswagen Golf и Passat. Дизайни екстериора и интериора принадлежи на известния Марчело Грандин.

В основата на създаването на Foltsvagen Polo сервира автомобил Ауди 50. Първият модел представлява най-икономичния вариант. Нейният куб.см. двигател е с капацитет от четиридесет конски сили и максимална скорост до сто и тридесет километра в час.

Година по-късно, той се изтърколи от популяризирана версия на Volkswagen Polo клас "лукс". Двигателят му е имал капацитет от петдесет конски сили и обем 1.1 литра.

В началото на хиляда деветстотин седемдесет и седма година започва производството с две врати Volkswagen Polo Sedan, мнения , които говорят за високата популярност на колата на европейския пазар. Нейната багажника обем (петстотин и петнадесет литра), практичен и лесен за употреба тяло просторен интериор веднага спечели любовта на автомобилистите. В допълнение, има и технически параметри на височината на модела. Карбораторен двигатели (0.9-1.3 L) имат капацитет от 40-60 конски сили. Но основното предимство на този модел автомобил е изпълнил достъпна цена. През четирите години, тъй като освобождаването е направено почти половин милион коли. Популярност линия Volkswagen Polo сред купувачите може да се обясни с много високо качество и разнообразие на нейното сглобяване, монтирани на двигатели му.

След шест години след демонстрацията в Хановер, той започва производството на второто поколение автомобил Volkswagen Polo, прегледи от които свидетелства за високата му популярност сред собствениците на автомобили. Основната разлика на този вариант е с богато разнообразие от модификации на решения на тялото. Основният модел счита хечбек с вертикално разположени задната стена.

През октомври, производството на модела седан е установена хиляда деветстотин осемдесет и първа година. Почти година по-късно е бил освободен третата версия на второто поколение Polo на - купе. Тялото на този модел е оборудван с три врати и имаше голяма склонност на задната стена. Спорт купе версия дебютира през хиляда деветстотин осемдесет и пета година. Той е оборудван с двигател с работен обем на сто и петнадесет конски сили, който ускорява колата до скорост от сто километра в час в девет секунди.

За тринадесет години, освобождаването от второ поколение е бил продаден в автомобилната пазарите на повече от три милиона копия. Въпреки това, в хиляда деветстотин деветдесет и четвърта година дебютира нова версия на Volkswagen Polo с. Моделите от тази линия са имали солидна интериор и високо ниво на видимост. Значително увеличаване на теглото на превозното средство и неговите размери. Дизелови и бензинови двигатели, които са били инсталирани на новия модел с капацитет от 45-110 конски сили.

Две хиляди на първата година беше белязана от освобождаването на четвъртото поколение Volkswagen Polo, а през 2005 г. започна изпълнението на производителя на освобождаването на петата версия на линията на колата.

В момента се обновява Polo присъщ необичайно за предшествениците си динамика, стил и мъжественост. Комфортни седалки интериор, приятна пластмаса таблото - всичко замислено, стилно и удобно. Двигателите, с които са оборудвани автомобили са икономични. Техният капацитет варира 75-105 конски сили.