Tavrida - какво е това?

Tavrida - старото име на полуостров Крим. Така че той е наречен още от плодородна територия, населена нацията с подобно име.

Има красива легенда за това как на гръцкия бог Дионис впрегнати два вола и разорани ниви на полуострова, откакто жителите му и става известни марки (от думата "Телец" - бик). В действителност, марка, Таврически - е земя на бикове и мотофрези.

Малко история

На Кримския полуостров винаги е бил примамка за големите държави. Таврически в различни времена населен доста сходни помежду си народи: скити, гърци, сарматите, готите и много други. Всеки народ е доведен до характера и културата на полуострова е нещо специално.

Промяната на власт през цялото време се наблюдава с нож и кръвта. Invaders заменят помежду си навреме. Крим принадлежи на Гърция, Византия, Киевска Рус, Kipchaks е автономна Кримската ханство, е била част от Руската империя и СССР. Много злини сполетели този малък, но печеливша парче земя се намира. И сега Крим преминава през трудни времена, тъй като доброволно влизане в Русия не оценявам всичко.

Руските Крим: Перспективи за развитие

16 март 2014 - датата, от голямо значение за Кримската хора. Този вид от която няма връщане, зад - Украйна и ЕС, пред - Русия. Населението на полуострова е изразявал своята воля и почти три години, живеещи под руския трикольор.

Модерен Таврически - бързо развиващ се туризъм, строителство на нови пътища, селското стопанство възраждане, реконструкция на електрическите мрежи и водни системи.

Средствата, определени за нуждите на руски Крим, влияят върху броя на нули. Грандиозни проекти и талантливи професионалисти, които се присъединиха към трансформиране на Южния федерален окръг на земята в близко бъдеще.

Години на небрежност не са били напразни, реконструкция на полуострова ще във всички посоки. Активно възроди лозарството в Koktebel, реконструиран корабостроителница "Залив", установи непрекъснато електрозахранване на Крим от руския юг.

Проекти за развитие на всякакви рибни продукти в региона само около 300, и всеки един от тях заслужава отделна история.

Федерална магистрала "Tauris"

Новият път ще премине в близост до големи градове, като например:

• Керч;
• Теодосий;
• Belogorsk;
• Симферопол;
• Бахчисарайски;
• Севастопол.

Според плана на магистрала с висока скорост няма да се отрази на селата, общуването с тях само второстепенни пътища. По този начин, според "Tauris" на проекта Ялта и Alushta ще бъде напускане на федералната магистрала на съществуващата тролейбусна линия.

Планираната магистрала ще имате достъп до още една голяма популярност проект на Кримската строителството - Керч мост, а тя няма да премине всяка част от железопътната кръстовището или вторични пътищата.

Според новата магистрала с четири ленти ще бъдат осигурени bessvetofornoe режим на шофиране, по цялата дължина ще бъде построен десетки пътни възли и други спомагателни съоръжения.

времето за строителство

Окончателният вариант на този грандиозен проект, трябва да се подложи на експертна комисия преди края на март 2017. Вече подготовка работи на обекта, който ще свърже Керченския моста до главната артерия на трафика на Крим.

След всички одобрения строителството ще се проведе вече с пълна сила, за да отговарят на всички срокове са му отредени. "Тесен" версия е планирано да започне след 1,5 години, изграждане на завършване месец 2020.

етапи на строителството

Първият етап на "Tauris" на проекта ще бъде магистрала двулентов, повтаря трасето на новия път. Някои области ще бъдат обект на обновяването, а други, построени от нулата. Това решение бе взето веднага след като това стане възможно бързо пускане в експлоатация на подобен мащабен план, как писта "Tauris". Крим получи модерна магистрала 260 km, нова модерна покритие и на разрешената скорост от 140 км / ч. Това ще реши проблема на задръствания и от време на време ще намали времето за пътуване.

Според дизайнерите, на пътя "Taurida" няма да се нуждае от основен ремонт и всякакви инвестиции през следващите 40 години. Най-новият пътна настилка се очаква да бъде значително по-устойчиви на износване от материалите, които са били използвани преди това.

Втората фаза на проекта "Taurida" - облицовка на още две платна. Тя ще изглежда, че той може да се нарече окончателно, но не е толкова просто. Натоварването на първите две, по-рано построена, ще бъде толкова огромен, че до края на втория етап, може да се наложи някои поправки, той ще бъде на третия етап.

Крайният докосване ще бъде изграждането на необходимата инфраструктура. По пътя растат зареждане с гориво, бензиностанции, крайпътни кафенета и мотели. Цялата дължина на новата магистрала ще светне LED светлини, с двойна лента разделена бетонни блокове. Външен корпус ще бъде метална решетка, която ще позволи да се избегне сблъсък с внезапно изтича в пътното платно животни, както и да направи невъзможно да се премине на пистата в най-неподходящите места.

Проблеми, свързани с проекта "Tavrida"

Както винаги, по време на строителството от такъв мащаб дизайнери са изправени пред недоволни местни жители. Това беше в Сочи, има и в Крим. Някои части от новия път минава през селата и малките градове, къщите ще трябва да носите неизбежно. Собствениците обещават да плащат компенсации и да се даде нов дом, но как да се обясни на хората, че те трябва да напуснат страната, където са живели техните предци? гневът им е разбираемо.

Друг проблем се сблъскват в Крим - остър недостиг на местни квалифицирани работници. Поради това, средствата, отделяни за подготвителната част, не може да прекара всички срокове.

Излишната документация не е нещо ново в нашата страна, "Tauride" Той засегна. Различни одобрения, изменения, подписи на различни нива подтискат началото на строителството. Бюрокрацията - може би един от основните проблеми по отношение не само в Крим, но също така и в Русия като цяло.

С въвеждането в експлоатация на федералната магистрала "Taurida" Крим ще получите високоскоростна връзка с почти всички важни находища на полуострова. Тя ще стимулира развитието на туризма и значително ще улесни живота на самите Кримската хора.