"Renault Fluence": тест драйв и преглед кола

"Renault Fluence" - компактен автомобил C-Class, която произвежда търговски от 2009 г. насам. Машината замества остарялата "Megan." "Fluence Рено" построен на обща платформа "Рено Нисан S" и има сходна с "Meganom" характеристики. Но доколкото наследник да се промени? Изпробвайте новия "Renault Fluence" и преглед на автомобила, представени в тази статия.

дизайн

Както и при "Меган", новостта е тих и спокоен вид. Не е динамични и агресивни форми, ярки линии и специален цвят. Това е прост градски автомобил с ненатрапчиви виждания. През 2015 г. моделът е претърпял в нов стил. Но няма значителни промени. Преден машина има linzovannaya кристални оптика, широка радиаторна решетка с логото на фирмата и лъскави вложки protivotumanok с работещи светлини. Между другото, подобна тенденция (хром tumankah) прие корейци в новия си "Соларис". Страничните огледала са боядисани в цвета на купето и са диодни ретранслатори завои. В долната част на вратата са светли хребети - един вид алтернатива на аеродинамичен праг. Както е показано чрез тестове диск, "Рено Fluence" 1.6 не се открояват от потока. Това не е машина, която трябва да привлича окото. Плюс или минус - особено отделен случай.

салон

За разлика от други "френски" ( "Пежо" и "Ситроен"), "Рено", не притежава чиповете и обрати. Ето, най-честата жилищна площ, понякога дори скучно. В хода на в нов стил се промени в най-малко части. На предния панел има същите схеми с широка лента довършителни (сатен под черен) и прибиращ мултимедиен дисплей. Wheel - трилъчевият. Въпреки простотата, той има много удобен захват. Централната конзола е налице устройство за контрол на климата и CD-касетата. USB конектор под полза тук. Седалките са с широк набор от настройки. Също така, за удобство на водача и пътника до него подлакътника е предвидено. Той се навежда на 90 градуса и е в състояние да побере много малки неща. Арматурното табло е с повдигнати краища и цифров мащаб. Също така в кабината може да се намери влакчета. Те са удобно разположени в близост подлакътника.

Както се вижда от теста диск, "Renault Fluence" - е не само удобен, но и практична машина. По този начин, на обема на багажника на седана е 530 литра. Освен това можете да се изхвърли на дивана и да дълги товари. В нишата под пода на фабриката има инструменти и в пълен размер резервното колело.

технически характеристики

Тази машина е официално влезе в нашия пазар. Производителят е предоставил за руските три бензинови агрегата. Всички те разполагат с четири цилиндъра и подредени странично спрямо тялото. Помислете за всеки енергиен блок в ред.

Така, в примерното изпълнение, основата е осигурен 1,6-литров атмосферно единица с впръскване на горивото. Максималната мощност на този двигател е 106 конски сили. Въртящ момент - 145 Нм при четири хиляди оборота. Това устройство е свързан с петстепенна механична трансмисия. Както е показано чрез тестове диск, "Рено Fluence" 1.6 механика от нула до стотици 11.7 секунди. Максимална скорост от 183 km / h. В този случай, двигателят е много икономичен. Test Drive "Renault Fluence" показа, че машината консумира с до 6.7 литра в смесен режим. Също така в линията е предвидено двигателя от "Нисан". Когато същия обем от 1.6 литра в качеството развива 114 конски сили. Въртящият момент на тази единица - 155 Nm. Работят предаването на мотора variativnoj. Test Drive "Renault Fluence" показа, че този седан двигател се чувства много по-енергични. Все още вариатор скрива част от властта: да разпръсне стотици взе 11,9 секунди. Максималната скорост на седана е ограничена до 175 км / ч. Но потокът на паспорта си в своите 100 грама по-малко от предишната версия.

Лукс "Fluence"

Какво двигател ще се състои от "Renault Fluence" в луксозен отрежете? Masthead в линията е двулитров бензинов двигател с многоточково инжектиране. Въртящият момент на тази единица е 190 Nm и мощност - 138 конски сили. С този двигател колата е с добра динамика на разпръскването. До сто ускорява се за 10.1 секунди. И това въпреки факта, че като PPC осигурява вариатор. Що се отнася до "максималната скорост", иглата на скоростомера спира на 195 km / h.

Test Drive "Renault Fluence" през 2016 г. показа, че две-литров двигател не е много по-различна от останалите по отношение на "апетит". Така че, за сто при комбиниран цикъл изразходва 7.8 литра. Допълнителни 1100 грама бензин е простими, като се има предвид колко динамичен овърклок дава този двигател.

шаси

Производителят не може да скрие факта, че повечето от елементите са назаем от "Мега" трето поколение. Автомобилът е получил една и съща независимо окачване на кошниците, "McPherson" пред и полу-независимо задно лъч. Управителен - багажник, електрическа енергия. Спирачки - диск, върху двете оси. В допълнение, колата е оборудвана с ABS и ESP. Как да тествате кола показа "Renault Fluence" е много енергоемко окачване. В ямите се държи перфектно, и със скоростта на машината не е "дебне" около пистата.

Цени и оборудване

Основният комплект "Автентична" Цената е 870 хиляди рубли. Тази цена включва:

• Предни въздушни възглавници.
• ABS система.
• Фискална музика.
• Електрическо сервоуправление на.
• Два електрически прозорец.
• Климатик.
• Пресовани дискове.
• Климатик.
• Електрическа задвижка и задните странични огледала.

Горната оборудване "Ekspreshn" предлага на цена от 940 хиляди рубли. За тази цена купувачът ще получи:

• 4 въздушни възглавници (и две странични завеси).
• Двузонов климатроник.
• Система "старт-стоп".
• Мултимедийна система с цифров дисплей, навигация и функция "свободни ръце".
• Подгряване на седалките.
• Регулиране на височината на кормилната колона.
• Бордови компютър.
• Задни сензори за паркиране.
• Пълна мощност.
• 16-инчови колела.
• Сензор за дъжд, светлина.
• Лост джойстик.