Metro Тбилиси: история, характеристики, ревюта туристи

Капиталът на грузински, привлича много туристи с уникалните си архитектурни паметници и храмове. Не минават пътниците и подземната част на древния град. Тбилиси Metro Тбилиси е вторият по големина в Южен Кавказ. За техническите характеристики на този транспортна система, прочетете статията ни.

Metro Тбилиси (Тбилиси, Грузия): История и Обзор

Две линии, 22 и 26 км писти станция. Това са основните параметри на метрото в Тбилиси. В деня, неговите услуги се използват от около 500 хил пътници.

Големината на Metro Тбилиси е по-малко от Баку, но по-голям Ереван. Но в Москва, или дори до Киев, той е нараснал и се отглеждат. Metro в столицата на Грузия продължава от 6 сутринта до полунощ. Интервалът между влакове - от 2,5 до 12 минути.

Metro Тбилиси започна своята работа през януари 1966 г.. По този начин, той става четвъртият в страните от бившия Съветски съюз. От създаването и изпълнението на проекта са заети над две хиляди от висококвалифицирани специалисти и обикновени работници.

Последна (за сега) от метростанция Тбилиси е пусната в експлоатация през 2000 година. шест нови инсталации, предназначени за дата.

фондова схема и

Metro Тбилиси включва две операционни линии. Red (Akhmeteli-Varketilskaya) определи успоредно на река Kure и се състои от 16 станции. Green (Saburtalin) има само 6 съществуващите станции. Тя планира изграждането на още една линия. Въпреки това, когато това се случи - не е известно.

Всички станции на метрото Тбилиси може да отнеме до пет леки автомобили. Независимо от това, и двата клона днес плават съединения с по 3 или 4 коли. Все пак, това е съвсем достатъчно за една сравнително малка грузинска столица.

Като подвижния състав в метрото на Тбилиси използва различни модели на автомобили, произведени от машиностроителни завода за Mytishchi. Напоследък някои от колите претърпя сериозна модернизация на Чешката модел. По-специално, са актуализирани всички електрически съоръжения, както и с напълно нова конструкция интериор.

пътници в Тбилиси метрото осигуряват 156 коли. Подвижният състав се обслужва от две депа ", Gldani" и "Nadzaladevi".

Непознат за метрото Тбилиси

Тук сме съставили няколко интересни факти, свързани с метрото в грузинската столица. Така че, тук те са:

• Тбилиси метрото билет струва 50 Tetri, което е еквивалентно на 15 руски рубли.
• Metropolitan в Грузия - един от малкото постсъветското пространство, което напълно изоставени използването на символи (система под формата на плащане пластмасова карта);
• Всички реклами и знаци са дублирани на английски език.
• Във вътрешността на леки автомобили не са линии на метрото схема.
• В гари и влакове много малко реклама.
• "Electrodepot" Станцията е напълно отворен - има дори приюти на борда на пътнически платформи.
• На някои станции, тавана и стените са покрити с обшивка, създавайки една много необичайна сила.

Metro Тбилиси, Тбилиси отговори туристи

Туристите описват метро грузински капитал по различен начин. Въпреки това, почти всички мнения са съгласни за едно нещо: "Няма нищо необичайно, но работи като часовник."

Почти всички туристи казват, че Metro Тбилиси - много чист, добре поддържан и удобна форма на градския транспорт. Някои от посетителите на града не може да се окаже нещо специално, а други, напротив, посочват, красотата и оригиналността на някои станции.

Особено поразително Тбилиси метрото московчани свикнали да суматохата и огромния пътнически трафик в метрото. Те мислят, че е уютен, тих и много измерено. За съжаление, не всички от грузински метрото на станцията изглежда елегантен. Някои от тях не са добре осветени, много - се нуждаят от сериозен ремонт.

Акценти станция

Специално за красота на метростанция Тбилиси, уви, не е различно. Въпреки това, интересно и оригинално може да се намери. По-долу са най-забележителен метростанция в Тбилиси.

Може би да започнем с постоянна "Руставели" станция. Той е не само един от най-красивите, но и най-дълбокото в метрото Тбилиси. Станцията е открит през 1966. Неговата дълбочина - около 60 метра. Стените са украсени с релефи на грузински скулптор Д. Amashukeli.

Не по-малко красив и ефектен външен вид станция "Tavisuplebis Moedani". През 2007 г. тя е възстановена. Станцията е украсена с голям символ на Революцията на розите.

Станция "Церетели" в своя цвят дизайн наподобява огромен аквариум. Черно колони интересна комбинация с ярко синьо таван.

Но станция "Guramishvili", напротив, това е изненадващо, с неприятна страна. Тя може да се нарече най-страшните и добре поддържан през целия подземен град Тбилиси. Единствената украса на станцията - красива от ковано желязо фенери.

Стилен и колоритен витраж, украсена с още един красив станция на метрото Тбилиси - "Avlabari". Тя гордо носи титлата от най-старите квартали на грузинската столица.