Mercedes-Benz W140: историята на легендарния тялото. Особености на Вашия автомобил, който се е превърнал в класика на германския автомобилната индустрия

Mercedes-Benz W140 - представител на S-класата на световноизвестната марка "Мерцедес". Публикуването на тази машина 1991-1998. Машината е заменил "Мерцедес" на 126-о. Разбира се, той беше голям автомобил, но технологията на мястото на стойката, така че този модел е остаряла за 90-та година. Но групата издава Mercedes-Benz W140. И това предизвиква сензация в автомобилния свят.

Моделът на презентация

Автомобилът е наистина да се превърне в ново. Аеродинамичен тяло, веднага очевиден - не единственото нещо, което може да се отбележи внимание. Машината е обогатен с уникален двоен стъклопакет, самозатварящи се врати и багажника, а дори и системата за контрол на климата (работи дори и след приключване на двигателя) и опашни антените. Точно същото като предшественика си, колата излезе с дълга и къса база. След това, малко по-късно, ние започнахме да произвежда версия на купе 2 врати. През 1996 г. този модел беше решено да се "движат" в свой собствен клас, известен като CL.

Колата представен през 1991 г. в Женева. Първоначално той предлага избор от четири двигателя. Общо - осем модела като цяло. Всички те бяха впечатлени. В допълнение към всички по-горе, все още има много най-различни подобрения и нововъведения. Е, те са на стойност повече да кажа.

двигатели

Mercedes-Benz W140 разполага захранващ с 3.2-литров, разработена през 1989 година. За това е на този модел, той се прилага за първи път. След това колата започна да се оборудва с двигател V8. Всяка една от следните версии на придобил името му - 500 SEL, 500 SE, 400 SEL, 400 SE.

Двигателите са били различни. Повечето от тях - на 8-цилиндъра. Но след това, известно време след началото на производството, по света се интересуват от новостите. И Mercedes-Benz W140 е създадена 12-цилиндров двигател M120E60. В допълнение, актуализирана версия на колата може да се похвали с впечатляващ списък от различни уреди и електроника. И да, точно така - това е едно и също "шест стотна", който се състои цялата легенда. В същото време издава и Mercedes-Benz W140 S500. Тези автомобили са гледали много приличен, уважаван. Този немски класически. В изграждането на качеството, интериорен дизайн, технически данни - за да сте сигурни, всичко в "петстотин" и "шест стотна" е на върха. Нищо чудно, че тези модели 140-то тяло се радваше на голяма популярност в тези дни. И между другото, продължава да бъде един от най-добре познатите изпълнителни автомобили. Въпреки факта, че такъв (производство) бе през деветдесетте години.

технологичен пробив

Интересното е, че Mercedes-Benz W140 - една кола, която се смята за сигурен мост "златната среда" между ерата на компютърните електроника и механика. Това е причината за седемте години на произвежданите модели бяха трансформирани и да се промени. Така например, през 1996 г., всички автомобили са оборудвани с нова спирачна система. Това най-внезапно спиране действието също е довело до задните колела. В допълнение, разработчиците са създали система за стабилизация и надуваеми възглавници за безопасност.

специално оборудване

Mercedes-Benz S W140 радва на широка популярност. Може би, в средата на края на 90-е най-разпознаваемите и закупен автомобил, поне в Германия. Освен стандартната версия, Mercedes-Benz S-класа W140 все още имаше голямо разнообразие от дребномащабни модификации. Имаше специални бронирани модели (те принадлежали към серия, наречена "специална защита"). Тези автомобили са били напълно бронирани прозорци и вградени котлони и гуми увеличили здравина и издръжливост. Между другото, тази версия е много по-дълго, отколкото на стандарта. Имаше дори бронирани лимузини. При производството на тези машини е била използвана като механичен и ръчен труд, така че колите ще получат не само високо качество, но скъпо.

Може би най-уникалната модификация е петстотен на "Мерцедес", създаден специално за превоз на папата.

заключение

Много интересни неща могат да ви разкажа за 140-ти "Мерцедес". Той е красив, мощен, бърз, впечатляваща. Тази кола не е трудно да се забележи в сивата маса на други конвенционални машини. В допълнение, "шест стотна" в 90-ия превърна в символ на престъпността, престъпници и новия елит. Строго погледнато, това състояние все още се отдава на този модел.

За много хора, на 140 модела беше последният от стария "Мерцедес", който е наистина високо качество на базата на технологични иновации, а не на разходите и спестяванията. Напредъкът обаче е преместен на, така, че от 1998 г., немския производител е престанала да произвежда "Мерцедес" в 140-м тялото. Те бяха заменени с лимузини W240, които са издадени от дъщерното дружество "Майбах".

Много хора днес мечтаят за легендарния "шест стотна." Е, това е всичко, което реално. Някои купуват модерна версия (ново поколение S-Class е доста популярен). Други обаче остават верни на класиката. Така например, версията на годината 1998 г., дизел (три-литров агрегат с 177 к.с. ..) могат да бъдат закупени за по-малко от 700 хиляди рубли. И това е - един модел в отлично състояние. Има, разбира се, по-евтини варианти (версия на началото на производството ще струва няколко стотин хиляди по-малко). Но какво да избират, да реши да има на купувача. И така - възможностите са там, а те са много.