IALA (Международна асоциация за морска сигнализация): плаващи, странични, кардиналните знаци

Днес, на движението на моторни превозни средства се извършва в различни среди: суша, въздух и море. Що се отнася до сухопътен и морски транспорт функционира система от правила и знаци, които регулират движенията си и да гарантират безопасното протичане на вода на повърхността на каналите.

Какво е система IALA?

IALA (Международна асоциация на морските СПИН и морска сигнализация) - единна система за фехтовка опасност, основана през 1957 г., за да се гарантира безопасността на движение на плавателни съдове в открито море. В него има няколко вида регулаторни знаци върху водата, както и друга навигационно оборудване за предотвратяване на произшествия в морските пространства и опазване на плавателни съдове, собственост движи.

принципи на IALA

Основният принцип е IALA пространствено разделяне на световните океани условна ос - основен канал (канал). Към ляво на фарватера морско пространство наречена област А, и отдясно - региона Б. страни в тях се различават по цвят наименования за навигационни средства (СНО). Например, област се осигурява червено, и В за региона - зелено. За всяка референтна точка морското пространство започва на посоката на основния канал (с изключение на някои случаи).

IALA система също се основава на следната законно принципа:

• Минималният брой на СНО, необходима за безопасното плаване на морски плавателни превозни средства.
• IALA Плаващи знаци са лесни за разпознаване в тъмния цвят на светлините върху тях, както и честотата на мига, а през деня - във формата и цвета на горните цифри.
• Цветни светлини (бяло, зелено и червено), варира за различните видове навигационни знаци и имат различни значения.
• Наред с навигационни опасности, при условие признаци оградени добре и влезе в инцидент и потънали кораби.

Международната асоциация за морска сигнализация за прилагане на Регламент на морското корабоплаване, с помощта на пет вида плаващи знаци:

1. Странично.
2. Кардинал.
3. Специален.
4. Ос.
5. Признаци ограждащи отделните опасности.

странични марки

За разлика от следващите видове марки, страничен има характерен цвят, подходящ за региони А и В. По този начин, страничната региона и знаците са червени, и област Б са боядисани зелени.

Целта на тези помощни средства за навигация - маркиране на границите на пътя на движение. Експонирани по надлъжната канали, пътища и други морски и речни движения (които имат различни граници), представляващи опасност за движението.

Странични система за навигация знаци фигури има цилиндрична или конична форма.

Странични фарватера признаци се провеждат в съответствие с принципа на дясната и лявата страна. По този начин, ако се движим по посока на морето, в дясно има са шамандури или забележителности с зелен намира в горната част на горната фигура - триъгълник (понякога дизайн се допълва от мигащ зелен огън). В лявата част е обозначена с цифрите в червено правоъгълник и червен огън на върха.

Странични марка се прилагат не само за да се подчертаят границите на морските и речните течения, но също така и за разделяне на канала за вода, за да се идентифицира приоритет. По този начин, червените знаци с широка зелена ивица по средата, а е възможно допълнително topmark (цилиндър) и червен огън, ще означава, че основната фарватера в дясно. От друга страна, зелен крайъгълен камък / шамандура с червена ивица и зелен триъгълник в горната част на огъня и се тълкуват като символ на факта, че основната фарватера - в ляво.

кардиналните знаци

Тази система на навигационни знаци се използва за означаване на опасностите и препятствията пред свободното движение на морския или речния транспорт, а също така показва от коя страна да се заобиколят опасността.

Признаци имат формата на колона в черно и жълто с два черни триъгълници, а понякога и с бял огън по-горе. Изпълнения подреждане на черни и жълти ивици, триъгълници и също се различават в зависимост от вида на радикален знак.

Са определени въз основа на констатация на опасност в зависимост от посоките на света. По този начин, кардиналните знаци се делят на 4 типа: северните (намира на север от опасността), Южна (от юг), Уест (запад), на изток (на изток). Виждайки един от тях, на водача на кораба трябва да получите на риска от страна на светлината, към която принадлежи помощ за навигация. Това означава, че ако има южно знак кардинал, е необходимо да се заобиколят опасността от южната страна.

Признаци на специално предназначение

За да се подчертаят специфични области и обекти с помощта на специални плаващи знаци. Примери за прилагане на специални знаци: разделяне място движение сметище земята тръбопровод или кабелна връзка, една военна зона, многоъгълник, местоположението на риболовните уреди, устройства за закрепване и др ...

Плаващи знаци може да бъде всяка форма при условие, единна система за навигация във водната среда. Характерни признаци на тази група от цвят - жълто, като се използват topmark кръст крива или буквата "х". В присъствието на сигналната лампа на тях можете да видите жълта светлина.

Брой на изложените признаци зависи от важността и размера на площта или обект. За малък обект е поставен специален знак в средата на обекта, а ако искате да изберете един доста значителна площ е местоположението на специални знаци въз основа на следа периметъра.

аксиални признаци

Axial знак, или както я наричат, чиста вода марка информира мореплавател, който е в зоната около обект вода, безопасни за навигация, с други думи, той се отнася до оста на фарватера и показва безопасно разбира се.

Навигационната система включва три IALA форма аксиални признаци: сфера, цилиндър и крайъгълен камък. Покритие се последователно разположени вертикални ивици от бели и червени цветове. На върха е топ фигура - червена топка и мигаща светлина бял цвят.

Признаци ограждащи отделните опасности

За да определи някои подводни обекти, които са опасни за движението на кораба, се използват защитни плаващи знаци. Тези инструменти за навигация означава, че различни видове препятствия са само директно под знака, и около тялото на водата е безопасна за движението на морски и речен транспорт. Към категорията на избраните рискове включват: подводни скали, останки от потъналия кораб, плитка вода.

Navaid група, представена фигури колонен или конична форма с широка основа (етапи), оцветяване черен с един или повече хоризонтални червени ивици. Най-горната фигура - две черната топка, подредени един над друг.