Хидравлични съпротива - както и потока ще бъде?

Ако някое движение срещащи загуба на енергия - въпреки че това ще бъде една кола, въпреки че на самолета, въпреки че течността в тръбопровода. Винаги част от енергията се изразходва за преодоляване на съпротивата. Намаляването на налягането на течността и да се вземат, за да се определи как съпротивлението на потока. В действителност, има два вида на такава съпротива - местно и линейна. Локално, свързани с енергийните загуби в вентили, шибъри, завои, разширяването и свиването на тръбата.

Трябва да се отбележи, че източникът на загуба винаги е течност вискозитет. Местни загуби или изчисление формула съпротивление на потока, чиито параметри, свързани с клапани, тръбопроводи и вентили, определени от специална техника. Но загуби линия до голяма степен зависят от естеството на протичащ в тръбопровода за течност.

Изследвания на режими на флуидния поток, проведени от Рейнолдс в 1883. При тези изследвания се използва поток от вода, в която е добавен боята, в стъклена тръба и може да се наблюдава природата на боя и движението на водата. Това бе направено чрез измерване на налягане, скоростта и налягането на флуида.

Режимът на първото движение се наблюдава при ниска скорост вода. В този случай, мастило и вода не се смесват един с друг и да се движат заедно по тръбата. Скоростта и налягането при постоянно през това време. Такова флуиден поток се нарича ламинарен.

Ако скоростта на движение ще се увеличи, най-големият в своя конкретен модел на движение на промяната на течност. А струя мастило започва да се разбърква около обем тръба стават видими вихър-образуването и въртенето на течността. Измерените стойности на скоростта и налягането на флуида започне да пулсира. Такова движение се нарича бурен. Ако скоростта на потока се намалява дебитът на ламинарен се възстанови отново.

В ламинарен поток на течност хидравлично съпротивление е минимална, макар да е значително по-турбулентен. Необходимо е да се направи уточнение, че има загуби от триене на стената на тръбата. Скоростта, с ламинарен поток в стената на тръбата е минимална и максимална в центъра на потока, но потока на вода движи плавно по цялата тръба. В бурната въртеливи движения срещащи се пречи на движението на водата и допълнително съпротивление на потока.

Има и друг феномен, който допринася за загуби. той се нарича кавитация. Кавитация се случва в случай, течността тече, когато е налице пречка в тръбата. След това, в позиция, и увеличаване на скоростта за движение, съгласно принципа на Бернули, налягането намалява. Намаленото налягане причинява избора, който започва газове разтварят в течността и водата започва да кипи в текущата температура.

След преминаване на тясната част на скоростта на потока намалява и налягането се увеличава кипене изчезва. Кавитация води до допълнителни загуби в резултат на нарушения на местните ламинарен поток. Това обикновено се случва в клапаните, шибъри и други подобни обекти. Подобно явление се счита за изключително нежелателно, тъй Това може да повреди цялата система тръбопровод.

По този начин се постига, че съпротивлението на потока - понятие, което се определя от няколко фактора. Те включват характеристики на дизайна на системата за тръбопровод (дължина, колена, клапани и клапан), включително материал, от който тръбата. Загуба също оказва влияние върху характера на течността. Той помага да се разбере какво трябва да бъде тръбопроводната система и това, за да се избегне по своя дизайн и експлоатация.

Представянето се счита за такова нещо като съпротивлението на потока във връзка с тръбопроводната система. Описание на различни режими на флуидния поток и поведението му в тръби.