"Пежо 605": снимки, спецификации и ревюта

Официалният дебют на автомобила "Пежо 605", снимка на които са показани по-долу, се проведе по време на международното изложение във Франкфурт през 1989 година. Модел серийно произведен през следващите десет години. На световния пазар новостта появява една година след премиерата си. Почти веднага, колата става много популярен. Това се дължи главно на своите добри технически характеристики и е достъпен на този модел цени.

Кратка история

През периода на модела се произвежда само в един вариант на тялото - седан с четири врати. Независимо от годината на опрощаването "Пежо 605" винаги са имали напречно в двигателя и задвижването е отпред. През юли 1993 г., дизайнерите на френската компания осъществиха първото модернизацията на превозното средство. По-специално, някои визуални промени се подлагат на предната броня, колата е получила нов капака на багажника и задните светлини. В същото време разработчиците на модела са създадени два нови варианта на мощност единици - двулитрови бензинови двигатели със 130 и 147 конски сили, както и на 83-силен дизелов двигател със същия размер, оборудван с турбокомпресор.

Следваща модернизация настъпили две години по-късно. Актуализациите на този път, засегнати само предната част на колата. По-конкретно, френските инженери са се променили качулка, калници, фарове и радиаторна решетка с. Освен това, новият продукт е придобил многофункционален оптика. Трябва да се отбележи и нов 2,4-литров дизелов двигател "Peugeot 605", който се развива 129 "коне".

Каквото и да е, доста успешни усилия на дизайнерите не са били в състояние да предотврати отстраняването на модела от конвейера. Факт е, че в продължение на десет години, по време на която е продължила производствени машини, това е просто остаряла. В резултат на това, освобождаването на коли спря в края на 1999 година. В същото време тя е заменена от промяна на бизнес класа, която получи с надпис "607".

дизайн

Считано от днес, един от най-популярните автомобили на вътрешния вторичния пазар, е "Пежо 605". Снимка на колата е още едно потвърждение на факта, че, въпреки прилична възраст, той изглежда много елегантна, дори и в наши дни. Това до голяма степен се дължи на факта, че тялото му е разработен от италиански специалисти от студио Пининфарина. Размери на машината в дължина, ширина и височина са съответно 4723h1799h1422 мм. Клирънсът модел е 100 мм. Въпреки впечатляващите параметри, авто има доста високо ниво на пасивна безопасност. В същото време не може да не се отбележи фактът, че възглавниците са били в него само в последните години от освобождаване. По отношение на защитата от корозия, тялото може да се похвали изцяло поцинкована, и по тази причина, а сега повечето от тези машини не страдат от ръжда.

интериор

Специфични думи заслужава салон "Пежо 605". Преглед на собствениците на автомобили показват, че пространството вътре е просто невероятно човешко въображение. Предните седалки настанят комфортно дори високи хора, както и достатъчно задната седалка на удобното си местоположение четирима възрастни. Седалката на водача е оборудвана със стандартен набор от настройки и корекции. разработчиците на централната конзола са монтирани различни видове бутони и превключватели, които могат да бъдат объркващи. От друга страна, всички те имат ясна предназначение, така че с течение на времето, както е видно от мнения, този проблем е отстранен. По отношение на тапицерия, има, както и в много други френски автомобили, висококачествени материали.

табло

Конзолата на машината център е електронно табло, което показва индикатор за външна температура и часовник. В близост регулатори радио и контрол на климатичната система. Разликите в инструменталния блок на автомобили от различни версии се различават само по оборотомер (дизелови версии тя е ограничена до 6000 оборота в минута, а бензин - 8000). Таблото за управление на "Пежо 605" също има скоростомер, температура указатели на охладителната течност на двигателя и нивото на горивото, смяна на крушки сигнал светлина, светещи бализи, зареждане на батерията, изправността на електрическите съоръжения, нивото на оставащата течност за чистачките, износването на спирачките и други параметри на системите на машината.

място за багаж

Полезен количество багаж при този модел е 500 литра. За бизнес-клас кола е доста приемлива скорост. Зареждане на височина от неговия малък. Възможността за увеличаване на пространството за зареждане не е предоставена, тъй като задните седалки не се сгъват. В същото време собствениците казват, че транспортните товари с голяма дължина на колата все още могат да бъдат. Това се улеснява от присъствието на капака на подлакътник, чрез които може да се зареди, например, стрехи.

Основни функции

Както беше отбелязано по-горе, някои разработчици определени опции на двигателя за "Пежо 605". Автомобилни спецификации в тази връзка, може да се различават съществено. Мощност на двигателя варира от 83 к.с. в двулитров дизелов двигател 200 "коне" в три литра бензин единица. Отзиви показват, че при условие, правилното функциониране и навременно обслужване на електроцентрали всички варианти може надеждно да служат по време на план, е на 300 хиляди километра и повече.

Що се отнася до задвижващата система, на оригиналния модел е завършен с ръчна скоростна кутия пет етапа. От 1993 г. производителите са започнали да предлагат на клиентите, както chetyrohskorostnoy машина. Експертни Отзиви и собствениците на автомобили, казват, че е често срещано явление "болест" механични скоростни кутии станаха провала на обвивка на червата сцени на скоростния лост и половина Онлайн жлеза, което често води до изтичане на нефт и счупване на самата кутия. Това може да се избегне при условие, че правилното функциониране. За една машина, тя се свежда до смяна на масло, масло тиган уплътнение и филтър на всеки 20 хиляди тичам, но за механиката - своевременно да презареждане масло.

Благодарение на независим предно и задно окачване с напречна стабилизатор "Пежо 605" следи правилно. Абсолютно всички части и компоненти на шасито са много надеждни. Най-уязвима точка, смята преден и заден багажник стабилизатор, често идващи от сградата. Но както и да е, в условията на използване на машината не е на най-високо качество вътрешни пътни настилки всички нередности практикуват почти перфектно. Шофьорът и пътниците му не е чул никакви удари и сътресения.

цена от

В момента, колата може да се купи само на вторичния пазар. Цената на "Пежо 605" (дизел) е около шест хиляди долара. Цената на автомобили с бензинови двигатели със средно по-малко от хиляда. Като цяло, цените зависи от текущото състояние на колата. Независимо от това, не е възможно да не се отбележи фактът, че моделът е много популярен на вторичния пазар и препродадени лесно.

данни

В модела на руския пазар е вече доста дълго време. През всичките тези години, ентусиасти местни автомобили са били в състояние да оцени не само на високото ниво на комфорт и безопасност на машината, но с отличното си представяне. Не е изненадващо, по-голямата част от собствениците не искат да се разделят с надеждни и доказани автомобили. Като цяло колата е перфектна за тези хора, които все още не са финансово готови да купуват по-скъпите и престижни марки. Както е видно от прегледи на сегашните собственици на "Пежо 605", почти никой от тях не съжалява за закупуване на тази машина.