Пан-американската магистрала е най-дългият път в света

Пан-американската магистрала е грандиозна забележителност на американския континент. Уникалната магистрала, чиято дължина надвишава дължината на екватора, е построена от няколко десетилетия, започвайки през 1925 г., когато се реши да се построи Първата конференция на Панамериканската магистрала в Буенос Айрес.

Най-големият път в света

Проектът обедини 17 страни. Тя включва Канада и Съединените щати в северната част на континента. Мексико, Колумбия, Перу и други страни от Латинска Америка станаха участници в изграждането на южния сегмент. Общата дължина на пана американската магистрала е около 48 хиляди километра, това е най-дългият път в света, включен в книгата на рекордите на Гинес.

Паневропейската магистрала свързва Северна и Южна Америка, пресича шест часови зони и четири климатични зони. Отделните участъци от пътя стават негодни за пътуване през дъждовния сезон, така че има специален мониторинг, който регулира движението в екстремна ситуация. Като цяло Пан-американската магистрала е обединяващ фактор за инфраструктурата на всички държави, през които минава магистралата.

Северна част

Цялата територия на САЩ и Канада разполага с развита мрежа от магистрали, независими от Панамериканската магистрала, но тя е основната транспортна артерия с множество клонове и периферни маршрути, свързващи индустриалните региони. Няколко магистрали в различни американски щати се наричат "Панамерикан", включително междуамериканската магистрала, построена по време на Втората световна война, когато съществува опасност от нападение на немски подводници в пристанищни складове и са необходими ефективни начини за спешно транспортиране.

От границата на Мексико и Съединените щати произхожда по-голямата част от Пан-американската магистрала. Пътят минава през големите мексикански градове Монтерей, Оаксака, Мексико и много други. Маршрутът е положен по такъв начин, че по неговия маршрут има столиците на всички страни от Централна Америка. Хондурас стана изключение: до столицата му, град Тегусигалпа, се стигна до офанзивата на пана американската магистрала.

Дариени разликата

На границата на Панама и Колумбия има място, което не може да бъде пресичано от обикновена кола. Това е т. Нар. "Дариен" с дължина 87 километра. Непроменената джунгла е защитена от екологични забрани, близо до природните резервати на Панама, поради което полагането на маршрута става невъзможно. Но дори и без това, развитието на обекта ще бъде невъзможно поради ландшафтните особености на местната природа. Джунглата на някои места е абсолютно непроходима и почти няма земя, а само блата. Пътят ще падне периодично.

В заключение, Конгресът на САЩ активно се противопоставя на изграждането на път на този сайт, поради страх от неконтролируемия поток на наркотици от Колумбия. По този начин превозните средства Darieni преминават през ферибот, свързващ колумбийския град Buenaventura с пристанището на Панама. Разбира се, това се дължи на някои неудобства, тъй като водачите трябва да губят много време, чакайки ферибота, но до момента няма друго решение на проблема.

начало

Паневропейската магистрала произхожда от северния град Феърбанкс на Аляска и се спуска на юг до град Едмънтън. Този участък от разстоянието от 2230 км се нарича магистрала Аляска. След това магистралата се разклонява и минава през две отделни магистрали в САЩ, за да се присъедини към града Сан Антонио, в южната част на Тексас. От това място маршрутът отива по на юг, към град Панама. След ферибота пан-американската магистрала се превръща в истинска магистрала за хиляди коли и минава през цялата Колумбия, планинските долини на Андите и през долината на река Каука. От град Богота магистралата се разклонява и стига до Каракас.

Латинска Америка

Тогава пана американската магистрала минава през Еквадорското плато, минавайки покрай градовете Куенка и Кито. След това маршрутът минава по крайбрежието на Тихия океан до столицата Перу, град Лима. След това магистралата отново се разклонява, един клон се отклонява в посока към град Ла Пас, действителната столица на Боливия, а другият клон продължава на юг, до град Валпараисо в Чили. След това магистралата се завива наляво и тръгва за Буенос Айрес, столицата на Аржентина, която пресича целия латиноамерикански континент. От Буенос Айрес магистралата продължава до най-южната точка, град Ушуая, разположен на брега на Магеланския проток.

туризъм

В допълнение към стратегическото икономическо значение, има още една функция, която Панамериканската магистрала изпълнява. Пътуването по най-дългия път е свързано с незабравими впечатления. Например магистралата минава по най-сухите терени на планетата Земя, пустинята Акамама. Основната атракция на пустинята е огромна човешка ръка, издигаща се от пясъка, символизираща загиващ пътешественик, потънал в пясъчната пропаст. Скулптура на височина 11 метра е създадена от скулптора Марио Ирързарабал през 1992 г. Пан-американската магистрала, чието описание не е възможно да се направи в една статия, ще предостави много впечатления на пътника.