Немски танк. Немските танкове от Втората световна война. Тежка немски танк

Втората световна война е един от най-кървавите битки в историята на цивилизования свят. Броят на живота гласове в името на свободата и поразителна, като в същото време прави всеки горд от родината си, знаейки, че заслуги предци безценен. Желанието за изучаване на историята на битката на младостта е много похвално, не е чудно, сър Уинстън Чърчил заяви, че "хората не си спомнят миналото си, и няма бъдеще." За да се оцени колко е важно за постигането на нашите защитници, е необходимо да се запознаят с историята на германските танкове. Германските танкове на Втората световна война са служили като основният елемент на Вермахта, но тя все още не помогна германските войски да спечели. Така че това, което е причината?

леки танкове

Подготовка Германия за въоръжена конфронтация започна много преди офанзивата. Но макар че някои от развитието на германските бронирани превозни средства вече са били тествани, ефективността на леки танкове остава съмнително.

Panzerkampfwagen I

Подписването на Договора от Версай, която се проведе в края на Първата световна война, Германия е вложил в определена рамка. Това споразумение е строго регулиране на всички подразделения на Германия, включително и военни сили и бронирани превозни средства. Строгите условия на договора са довели само до факта, че в Германия скоро заема разработването и след това производството на новата тайна военна технология.

Първият резервоара, създадена в Германия през междувоенния период, се превърна в Panzerkampfwagen I, известен също с акронима PzKpfw I. Развитие на резервоара започва през 1931 г. и официално на документите, които се предават като селскостопански трактор. За да се създаде беше даден четири водещи инженерингови фирми, но в крайна сметка избра модела Вермахта създаден от Фридрих Krupp AG.

След разработване и провеждане на всички необходими тестове на модела за изследване, леката немски резервоара е пусната в производство. Според официалните данни, 1934-1936, той е създаден около 1100 екземпляра. След първите проби са прехвърлени на силите, се оказа, че резервоарът не е в състояние да се развиват с достатъчно висока скорост. След това, две модификации са създадени на основата: Pzkpfw I Ausf.A и PzKpfw I Ausf.B. След незначителни промени в организма, шаси и двигател на резервоара е създало сериозна опасност за въоръжението на враг.

Кръщението на пожар PzKpfw взех в Испания по време на Гражданската война през 1936 - 1939 години. През първите битки, стана ясно, че германската резервоара едва ли ще бъде в състояние да се бори срещу Съветския Т-26. Докато PzKpfw аз доста мощен инструмент, той не може да проникне в Т-26 от дълги разстояния, а за Съветския машината не е проблем.

Тъй като техническите характеристики на тази конфигурация е лошо, повечето от копията са били изгубени на бойното поле. За повечето от танкове от Втората световна война са били в Вермахта, и въпреки че те са незначителни задачи.

Panzerkampfwagen II

След проверката не е особено успешен танк PzKpfw I за германските въоръжени сили става необходимо да се създаде лек резервоар с пистолет анти-танк. Тя е тези искания бяха представени фирми-разработчици, но проектът не отговаря на клиента, така че е направена на оборудването с части от различни компании. Както и PzKpfw I, PzKpfw II официално премина като селскостопански трактор.

75 цистерни в три различни модела са произведени в 1936-1937. Това podmodifikatsii почти същите спецификации, но те бяха проби за анализ, за да се определи ефективността на отделните технически решения.

През 1937 г. той започва да произвежда модификации Pz Kpfw II Ausf б, който съчетава усъвършенствана задвижваща система и шасито, впоследствие се използва за производството на най-добрите немски танкове. PzKpfw II производство в трите модела се извършва в 1937-1940 година, около 1088 екземпляра са били произведени през този период.

След първите битки стана ясно, че много по-ниско резервоари PzKpfw II подобни вражески превозни средства, тъй като неговата броня беше направено твърде слаб и малко щети. Въпреки това, производството на тази машина се увеличава само до 1942 г., и когато тя се появи нов, по-сложни модели, резервоарът е бил използван за вторични сайтове.

Panzerkampfwagen II Ausf L Luchs

Лош проходимост в полските земи принуди Третия райх се заеме с разработването на нови бронирани превозни средства, които биха имали верижен предавка. Разработване на нова техника е изготвено две гигант - Deimler-Benz и MAN, която произвежда почти всички немски танкове от Втората световна война. Въпреки името си, тази модификация има много малко общо с PzKpfw II, въпреки че някои производители са повечето модули.

В годините 1939-1941, двете компании, ангажирани в резервоара за дизайн разузнаване. Резултатите от тези творби са създадени няколко модела, които в последствие дори са били произведени и изпратени на фронта. Но всички те в пакет не отговаря на клиента, така че продължава работата. През 1942 г. инженерите най-накрая успяха да създадат една машина, която отговаря на всички изисквания, и след малки модификации тя е била освободена в размер на 800 броя.

Luchs е оборудвана с две радиостанции и голям брой устройства за наблюдение, така че екипажът има нов член - радист. Но след първите 100 коли са били изпратени на фронта, стана ясно, че оръжието на 20-мм ясно може да се справи с бронирани машини на врага. Ето защо, останалата част от страната е трансформирана, и работи за 50-мм пистолет в своя арсенал. Но такова оборудване не отговаря на всички изисквания, така че производството Luchs бе спряна.

средни танкове

Немски средни танкове през Втората световна са оборудвани с най-различни модули, които не са били на врага. Въпреки, че съветските военни превозни средства все още успяват да се бори успешно на врага превозни средства.

Panzerkampfwagen III

Немски среден танк Pzkfw III замества слаб неговия предшественик Pzkfw I. Вермахта настоя, че автомобилният производител, който може да се бори при равни условия с всички вражески превозни средства, както и теглото на новия модел трябваше да бъде 10 тона с 37-мм оръдие а. Германските въоръжени сили се надяват, че Pzkfw III е основната единица на немски броня. В битка, той трябваше да се помогне на един лек танк Pzkfw II и една тежка, който да служи като стрелят сила взвод.

През 1936 г. той бе представен с първата модификация на машината, както и през 1939 г. един от тях вече е отишло в производството. В отношенията между Германия и Съветския съюз са подписали споразумение за военно-техническо сътрудничество, СССР, придобито копие на машината тестване. След изследвания бе решено, че въпреки че резервоара е достатъчно блиндирана и бързо, но пистолетът е слаб.

След първите битки с Франция Вермахта стана ясно, че германската резервоар Pzkfw III вече не се справи с възложените му задачи, така че това е обновена, той създаде мощен инструмент и направи брониран челото на колата не е прекалено лесна плячка за ACS. Но тъй като качеството на врага превозни средства продължава да расте, нови и трупат модули Pzkfw III води до значително увеличение на масата, а оттам и до влошаване на пропускливост, производство на резервоара е преустановено.

Panzerkampfwagen IV

Производство на тази машина, участващи в компанията Krupp, чието развитие и създаването на мощен танк с тегло 24 тона, с 75-мм оръдие на е обвинен. Подобно на много други немски танкове от Втората световна война, PzKpfw IV е снабден с шаси, което се състои от 8 пътни колела, които подобрена маневреност и флотационни машини.

Резервоарът имаше много промени. След първите тестове на модел А, бе решено да се инсталира по-мощен двигател, който се провежда през следващите две нива на оборудване В и С, които взеха участие в полската кампания. Въпреки че те се оказаха добър в областта, беше решено да се създаде нов модел с подобрена броня. Всички следващи модели бяха променени значително, имайки предвид опита, натрупан след първите версии на изпитване.

От 1937 до 1945 г. тя е била произведена 8525 копия на различни модификации, които са участвали в почти всички битки и са работили добре през цялото време на войната. Вследствие на това се основава на PzKpfw IV е създаден няколко други машини.

Panzerkampfwagen V Panther

Преглед на германските танкове доказа, че PzKpfw V Panther е един от най-ефективните средства на Вермахта. Шах окачване, 75-мм пистолет и отлично броня него най-добрият немски резервоара направи, според много експерти.

Тъй като по време на първите години на войната германските бронирани превозни средства, за да се отговори на търсенето, развитието на мощен танк остава в началните етапи. Но когато Съветският съюз е показал превъзходство в tankostroitelstve, публикува KV и Т-34, които са били значително по-висок от съществуващите немски танкове от Втората световна война, на Третия райх започва да се мисли за производството на нов, по-мощен модел.

PzKpfw V Panther, създаден на базата на Т-34, е участвал в основната битка в предната и в цяла Европа показа най-доброто им. Въпреки че производството на този модел е доста продължителен и скъп, това е оправдано всички надежди на учредителите. Към днешна дата, той е оцелял само 16 екземпляра, единият от които е в музей резервоар Кубинка.

тежки танкове

По време на Втората световна война основната мощ на Германия са просто тежки танкове. Това не е изненадващо, ако вземем предвид техните технически характеристики. Най-мощният тежък немски резервоара - е, разбира се, на "Тигър", но не пасат отзад също толкова известен "мишка".

Panzerkampfwagen VI Tiger

В "Tiger" е разработен през 1941 г., а през август 1942 г. първите екземпляри са участвали в битката при Ленинград, а по-късно в битката при Курск. След германските войски нападнаха Съветския съюз и се срещнаха силна съпротива като маневрен брониран Т-35, инструмент, който е в състояние да причини увреждане на немски танк, беше решено да се създаде машина, която може да го върне. Затова инженерите трябваше да създаде обновена аналог HF-1 PzKpfw IV технология.

Голям броня и 88-мм пистолет резервоар направил най-доброто сред тежки танкове по целия свят, тя е призната от американските войски, Великобритания и Франция. Мощен резервация резервоар от всички страни го накара почти непобедим, но тези нови оръжия, причинени от антихитлеристката коалиция необходимостта от нови средства за борба. Следователно, колкото по-близо до края на противниците на войната Германия са били на разположение SAU, които са в състояние да унищожат един немски танк "Тигър". Включването на тези включени съветската SU-100 и ISU-152.

Panzerkampfwagen VIII Maus

Вермахтът е планирала изграждането на супер-тежък танк, който ще се превърне в един неуловим мишена за врага превозни средства. След Хитлер вече е подписал заповедта за развитието на водещи производители на машини го убеди, че не е необходимо за създаването на такъв модел. Но Фердинанд Порше, че в противен случай и така лично започнах да се изработи пълен набор от нови свръхтежки единици военна техника. Резултатът е "мишка", броня, която е 200-240 мм, което е рекорд за военно оборудване.

Само две копия са публикувани, но те са били взривени на Червената армия през 1945 г., както и много други немски танкове. Снимки, които са запазени, както и модела сглобен от горните две резервоарите избухнали, дават отлична представа за това колко мощен е този модел.

заключение

За да обобщим, трябва да се каже, че най-малко в Германия по време на Втората световна война танк индустрия е сравнително добре развита, тя се появи на нови елементи като отговор на тези модели на съветските танкове като HF, HF-1, Т-35, както и много други. Този факт става ясно колко важна роля в изхода на войната изигра желанието на съветския народ към победата.