Джак хидравлични podkatnoy. Предимства и недостатъци

Неизменните атрибути, включени в конфигурацията на всяка кола, разбира се, са резервът и джакът. Това са много неща, без които е невъзможно да си представим не само едно дълго пътуване, но и едно обикновено пътуване в града. Що се отнася до крилете, те са от три вида: бутилка, ромбика и ролка. В рамките на тази статия, нека разгледаме хидравличния крик на жака.

Джак от този тип се използват за монтаж и ремонт на гуми не само в станциите за техническо обслужване, където те са незаменим атрибут, но и от обикновените шофьори.

Как работи хидравличният жак?

Външно, хидравличният повдигач е количка, чиято твърда рамка може да издържа на тежки товари. Принципът на действие на такъв жак се основава на закона на Паскал. Монтирани на основата на два комуникационни съда, в които са разположени цилиндрите с бутала, са свързани една с друга чрез канали, имащи два клапана (изпускателна и смукателна). На върха има повдигаща се платформа. Работният флуид е, като правило, технически масло. Маслото запълва цилиндъра, когато дръжката се разклати, пълнейки цилиндъра, повдига буталото нагоре. Джакът се спуска поради спадане на налягането, когато дръжката на винтовата втулка се върти около оста.

Препоръки за избор на гнездо под гнездото

Когато избирате хидравличен повдигащ жак, първо трябва да определите какви условия и кой автомобил ще бъде използван. Трябва да се има предвид, че хидравличните крикове се различават по отношение на полезния товар и височината на повдигане. За автомобили обикновено се използва хидравличен хидравличен подкатной 2т (макар и да се изчислява на 5 т) и височина на повдигане до 345 мм. Ако се планира да вдигнете кола, трябва да се съсредоточите върху височината, в противен случай джантата просто не може да се изкачи нагоре. Необходимо е също така да се вземе предвид дължината на дръжката, въпреки че има модели с регулируема дръжка.

Освен това трябва да определите производителя. В съвременния пазар тези устройства за повдигане са представени предимно от модели, произведени в Европа и Китай, а китайците са разделени на професионално и лично потребление. Един обикновен шофьор, който го използва средно веднъж на половин година, разбира се, е по-добре да закупи джак за лична употреба - хидравличен крик, чиято цена е половината от размера на професионалния.

Както всяко устройство, ролките имат своите предимства и недостатъци. Предимството на подвижния жак е, че той може да повдига стоките доста гладко, без да се упражнява много усилия, а също и да ги спре точно на определена височина. Като недостатък може да се отбележи голямото тегло и размерите на устройството, което може да не е много удобно за транспортиране в багажника на колата. Освен това, за да се работи, тя изисква гладка гладка повърхност. Дори и най-малкото пристрастие може да доведе до факта, че хидравличният повдигач на крика няма да успее.