Гипсокартон за гипсокартон: видове, описание. Обработка на ръбовете на гипсокартон

Гипсовият картон придобива популярност. Това се дължи на редица качествени характеристики, например способността да се изравнява повърхността и лекотата на нейната обработка. Ако капитанът има определени умения и умения, GCR може да получи причудливи геометрични форми и след това да се превърне в помещение с минимални финансови разходи.

Тъй като една от основните трудности при работата с този материал е крехкостта на неговите ръбове. За да се гарантира висококачествено свързване на краищата, е необходимо първоначално да се приведат в съответствие и е трудно да се направи това без специална адаптация. За да направите това, използвайте различни инструменти, сред които трябва да подчертаете самолет за гипсокартон.

Основните видове самолети за GKL

В зависимост от целта и дизайна на самолета, този инструмент може да бъде класифициран в два основни типа, между които:

• грубо;
• ръб.

Първата версия е инструмент за изравняване на ръба. Гъбичният самолет се нарича зърна, докато популярното му име е ренде. Гъстотата за гипсокартон има основната част под формата на плат. Има дизайн на жилището, както и дръжка. Изтриващата кърпа има режеща форма и е изработена от закалена стомана.

Максималният плосък край може да се постигне с помощта на режещи ръбове. Тялото е предназначено да фиксира листа и да го насочва по време на работа. Повечето модели самолети имат заграждения, които са изработени от армирана пластмаса или силиуми, но има продукти със стоманена обвивка. Цената на професионалния самолет обаче е доста впечатляваща.

Що се отнася до дръжката на самолета за гипсокартон, тя обикновено е направена от пластмаса и е продължение на корпуса. Чрез закупуването на евтина версия на инструмента с пластмасови дръжки, се препоръчва да го замените с дървени, в този случай устройството продължава по-дълго и ръцете не се уморяват. Вместо самолета за малки зони, можете да използвате дръжка, която прилича на ренде за сирене.

Описание на рендето

Ако го сравните с обичайната, разликата е, че инструментът се използва за гладко подстригване под определен ъгъл, а не за изравняване на ръба. Обикновено ъгълът е 45 °. В ролята на основната възлова точка на такава равнина е трапецовидното острие, изработено от стомана. При висококачествени модели ъгълът на монтиране на ножовете може да се регулира със специални винтове.

Ако старото острие е излязло от ред или е загубило остротата си, тогава е лесно да го замените. Тялото обикновено е изработено от стомана. Прахообразната боя се използва, за да се предпази от корозия. Дръжките могат да бъдат изработени от пластмаса или дърво. Колкото по-скъпи са самолетите, толкова по-дълго и по-удобно е дизайнът на дръжките. Граничната равнина за гипсокартон може да се използва и за пластмаси, както и за обработка на панели, изработени от иглолистна дървесина.

Обработка на ръбовете

Лесно е да използвате самолета. За да направите това, листът трябва да бъде настроен по такъв начин, че обработката да е по-удобна. Платът обикновено се превръща в края, но можете да го поставите на неговата страна. Дръжката трябва да се постави върху края на листа и да се държи по цялата линия.

Натискането на дръжките прекалено много не е необходимо, в противен случай лопатките ще отидат по-надълбоко, а обработката няма да бъде точно еднакво. Експертите препоръчват да се обработва задника с леки движения, по-добре е да се направят няколко преходи и да се постигне формиране на плосък ръб, отколкото да се премахне необходимия обем в даден момент и след подравняване на бръчките. Ако мислите за въпроса как да изрежете гипсокартон у дома, можете да използвате грубия самолет, който трябва периодично да се почиства от гипс. За да направите това, инструментът се обърна и тялото му трябва да бъде почукано с дланта на ръката ви.

Докинг на платна с помощта на ренде

Линията на ръба на гипсовата плоскост, за разлика от конвенционалните, се използва там, където се изисква да се присъедини към ръбовете на плочите. За да направите това, отстранете скобата чрез рязане на ръба под ъгъл 45 °. На кръстопътя на листовете ще се образува жлеб, широчината му обикновено варира от 5 до 10 мм. Шифриращият лист трябва да бъде фиксиран върху рамката, така че да няма празнина между ребрата. Шепът е залепен за сърп, върху който е необходимо да се постави замазката. След изсушаване повърхността се смила, което дава възможност за получаване на идеално плоска основа. Този дизайн осигурява ефективна адхезия към шпаклата и надеждността на самия шев.

Ако ръбовата дъска за гипсокартон е била използвана за оформяне на ъгъл от 45 °, след това е възможно да се правят прави ъгли. В този случай ъгълът е настроен на защитния профил, тъй като дебелината на сухото строителство в горната част на ъгъла ще бъде малка. С определени умения, можете да правите без самолет, с помощта на нож и nazhdachku. Но умелото използване на моделите на рендето, описани по-горе, позволява да се осигури надеждно качество и красива връзка на чаршафите.

Разходи за мрежите

Ако имате нужда от решетка за самолет на гипсокартон, тогава трябва да проучите цената на тези доставки. Например, резервна мрежа, чиито размери ще бъдат 250х40 мм, ще струва на потребителя 313 рубли. парче. Ако размерите са 140x40 мм, тогава ще трябва да платите 164 рубли за стоките.

Характеристики на избор

Ако се нуждаете от груб строеж за сухото строителство, преди да направите покупка, трябва да обърнете внимание на степента на стоманата, която стои под острието. Материалът трябва да бъде представен от висококачествена инструментална стомана, а от меките нискокачествени стомани е по-добре да се откаже, тъй като те бързо се подлагат на корозия, предизвикват разпадане на материала и започване на назъбване. За да бъде работата удобна, трябва да се закупи малък инструмент, този параметър трябва да бъде около 15 см. Ще бъде възможно да се работи с такова устройство не само във връзка с гипсокартон, но и пластмаса и иглолистна дървесина.

Съвети за крайния финишър

След като разберете какво да режете гипсокартон у дома, трябва да помислите за спецификата на работата. Гребната равнина е доста лесна за използване. Важно е само да държите листа възможно най-здраво, като бавно отстранявате стружките. Движенията трябва да са меки. Трябва да се помни, че гипсът не е дърво, той се смила, не се отрязва и грубата работа може да причини разбиване и разпадане.

Периодично е необходимо да се премахне натрупаният в синусите гипс. Експертите съветват да се наблюдава ъгъла на обработка на ръбовете. За да направите това, платното е фиксирано върху хоризонтална повърхност и е натиснато с малко натоварване. Ако решите да използвате самолет върху гипсокартон, за да се справите с ръбовете, платното не може да бъде захваната в типове или скоби, тъй като ще се напука вътре.

заключение

С помощта на самолет можете да оформите правоъгълно съединение, което ви позволява да свържете два листа. Ако е необходимо да се съедини края на краищата, краищата се режат под ъгъл 45 ° С. Можете да оставите дебелината на лицето до 5 мм, като този параметър се изчислява, като се вземе предвид естеството на връзката. Когато листовете се свързват към замазката, допълнително се използва лепило PVA, което дава възможност за по-голяма надеждност.