Беларуски космонавти пълна информация и за техните постижения

В пространството бяха изпратени повече от петстотин души. Три от тях - беларуси Олег Novitsky, Владимир Kovalenok Петър Klimuk. Тези имена са познати на всеки жител в непосредствена близост до руската република. В тази статия ще бъде информиран за беларуски астронавти. Да започваме.

историята

През 2015 г. човечеството отпразнува 58-ата годишнина от космическата ера. Всичко започна 5 октомври, 1957 г., когато съветските учени, беше изстрелян в орбита "Спутник 1". За всички жители на планетата е отваряне на ерата на звезди, галактики и нови светове.

Скоро блестящи инженерни умове са подготвили всичко за следващия етап на развитие на черната бездна. И на 12 април 1961 г., то е извършено от пробив. Юрий Гагарин е първият човек, който лети в космоса. И този първи опит за завладяването на извънземен космически се превърна в забележителност събитие в историята на планетата.

През следващите 50 години на изследване на космоса се разви доста бързи темпове. Десетки бяха започнати орбитални станции и стотици сателити. Имало много технологични и научни експерименти. И, разбира се, е много важен принос за това, направено от страна на беларуските космонавти. За най-известният от които ще опишем по-долу.

Петър Klimuk

Този човек няма нужда от представяне. А за тези, които не знаят, Петър Klimuk - това е първият беларуски космонавт, учен, генерал-полковник, доктор на техническите науки. През 1965 г. той записва в четата на завоевателите на звездното небе. По-късно той стана колега на Гагарин. След това Петър бил само на 23 години. Младият мъж отишъл астронавт курс на обучение. Това му дава възможност не само доверие, за да лети в кораби, като например "Съюз", но също така и да работи добре на орбиталните станции от типа "Salute". Като командир, той направи 3 пътуването в космоса.

първи полет

Тя се проведе в 1973 година. Klimuk озаглавена "Союз-13". Продължителността на полета е на малко повече от седмица. През 1975 г., Петра Ilicha записва в резервния екипаж "Союз 17". През същата година той става дубльор Klimuk командир "18-1-съюз", който, за съжаление, неуспешен старт.

втори полет

Тя се състоя през май 1975 г. и да продължи толкова дълго, колкото 62 дни. Петру Ilichu подпомага борден инженер Севастиянов. Скоро след техния кораб "Союз-18-2" успешно е закачен с орбиталната станция "Салют-4". След завръщането си на Земята Klimuk започна да бъдат обучени по програма "Интеркосмос".

Третият полет

По време на третия полет през юни 1978 г., Питър Илич доведе международния екипаж на равна нога с полски космонавт Germashevsky. Управление на "Союз-30" успешно закачен за станция "Салют-6", който е превозвал Ivanchenkov и Kovalenok. Този път Klimuk остана в космоса в продължение на седем дни. Нейната обща дължина на полета е 78 дни и 18 часа.

извън пространството

Веднага след третия полет на Питър Илич е назначен за началник на Политическия отдел в Центъра за обучение на космонавт (CTC) Гагарин. Тогава Klimuk стана заместник-председател. През 1983 г. той получи допълнително обучение във Военна Политическа академия, Ленин (задочно). И той защитава дисертация през 1987 година. Няколко години (1979-1984) е бил заместник на Върховния съвет на СССР.

ред

Петър Klimuk други беларуски астронавти, има няколко награди. Той е лауреат на Държавната награда на СССР и на Руската федерация. Също така, Питър Илич бе присъдена три заповеди на Ленин, на Ордена "За заслуги към Отечеството", Ордена на дружбата на народите, както и златен медал Циолковски. Klimuk име на улица в градове като Klotsk и Рогачев, а също и в селата Рубел, Долна Terebezhov и Motol. В Бресте Петру Ilichu инсталиран бронзов бюст.

Владимир Kovalenok

Всяка биография на беларуски астронавти забележителни, но историята на живота на завоевател на звездното небе, може би най-интересното. Нека започнем с факта, че въздухоплавателното средство е в Kovalenok напълно възраст "зелен". Но, както се оказа, на 22 години, не са показателни. Владимир се превръща в основен "винт" вид на космически кораб "Союз". За тях той завладява три звездното пространство.

Старт на услугата

Както при всички беларуски астронавти Kovalenok получи добра тренировка във военната авиация училище. Завършва през 1963 г. и започва да работи в транспортен самолет. Владимир полети с АН-24 втори пилот. С течение на времето, младият мъж е повишен в командир. През 1965 г. той става кандидат Kovalenok космонавт. Въпреки това, той не е записан, и остави в резерв. Курс за обучение, за да лети в космоса един млад човек започва да се реализира две години по-късно.

първи полет

През октомври 1977 г., Владимир ангажира да "Союз-25" първия си полет. Kovalenok беше командир на кораба. Също така са включени в екипажа Владимир Ryumin. Съгласно програмата за полет, "Съюз" се провежда за скачване със станцията "Салют-6". Но това не се случи, поради системата среща на операция превключване в авариен режим. Полет спряно преждевременно. Общото време, прекарано в космоса е на 2 дни.

втори полет

Хрумна през 1978 г., и взе много по-дълго, отколкото на първия. Kovalenok отново бе командир на кораба. Този път той е ръководил екипажа на "Союз-29". Планираният скачване със станцията "Салют-6" беше много успешен. По време на престоя си на него, Владимир Vasilyevich екипаж взе две международни експедиции: Германо-съветски (Ian Bykovskii) и полско-съветската (Germashevsky, Klimuk). 29 юли Kovalenok съвместно с Ivanchenko извършва в звездното пространство. Извън кораба, те са били малко над два часа. 02 ноември Владимир се върне у дома, за да "Съюз-31". Общата продължителност на второто пътуване на почти сто и четиридесет дни.

трети полет

Този път Kovalenok озаглавена "Союз Т-4". С него прелетя прословутия Виктор Савиних. И те успешно закачен отново на "Салют-6". Както миналия път, астронавтите взеха две международни експедиции: румънско-съветската (Prunariu, Попов) и монголски-съветска (Gurragcha, Janibekov). Продължителността на полета е около седемдесет и пет ден.

Последващи действия услуга

През 1984 г. Владимир успешно завършва Военната академия на Генералния щаб. След това е назначен за заместник-началник на първа контрола Гагарин космонавт Training Center, който се подготвя астронавтите. Във връзка с това назначение вече не участват в полетите.

От 1989 г. до 1992 г. е работил за депутат. През 1991 г. той оглавява Федерацията беларуски на космонавтиката. През 1993 г. Владимир получава чин генерал полковник авиация. През 2001 г. той оглавява Руската федерация на космонавтиката. Той е издаден през юни 2002 г. относно предлагането на възрастта.

почести

Историята за беларуски космонавт Коваленко, ние ще завърши прехвърлянето на съществуващите си поръчки. Владимир има в актива три заповеди на Ленин, на няколко поръчки "за услугата за Родината" и златен медал Циолковски. В град Крупки (област Минск) Коваленко, бронзовия бюст.

Олег Novitsky

Това име не отстъпва по популярност на двете посочени по-горе. Олег Novitsky - беларуски космонавт, който е ръководител на кораба "Союз ТМА-06m". Старт е направена през октомври 2012 година. Това събитие е за всички беларуси причина за гордост. През 2007 г. Novitsky преминали общо пространство обучение, получили най-висок резултат. По този начин, той самият номиниран за следващия полет в звездното пространство.

Олег Novitsky - беларуски космонавт, чиято биография е известно, че всеки гражданин на страната си. Той отиде да завладее тъмната бездна точно след празнува 41-ви рожден ден. Хората, които знаят Олег лично отбелязват приликата му с Yuriem Gagarinym. Novitsky стана третата белоруски, който видя от другата страна на планетата. В близко бъдеще вероятно ще бъде четвъртата завоевател на черната бездна.

Nedoletevshie

Беларуски космонавти Klimuk, Kovalyonok Novitsky и би могъл да осъществи мечтата си да отиде на звездното небе. Но имаше и такива, които не са успели да го направя.

Борис Белоусов

Роден в Hotimsk (област Могилев) през 1930 година. Той завършва Военновъздушната академия Mozhaiskogo в Ленинград. През 1965 г. той започва да се подготвя за полет в звездното пространство. Скоро той стана старши космонавт. След преминаване на държавен изпит на Белоусов е назначен за екипажа на "Съюза". Преди полета в космоса не беше много. Заветната мечта е на път да се превърне в реалност е. Но изведнъж Белоусов е изгонен от поръчката. Борис е била прехвърлена на военен изследователски институти. Причината е, че комисията за пълномощията намерен "тъмно петно" в биографията на тъста си.

Анатолий Dedkov

Той е роден в село Lucin (област Гомел) през 1944 година. Завършва Военна авиация училище Харков. След като това е било решено в корпус космонавт. Успешно преминаване на държавен изпит, подготовка за полет до орбиталната станция "Салют" и "Союз". През 1977 Dedkova назначен за командир на 2-ра екипажа на "Салют-6" и "Союз-26". Всички планове палци неуспешен скачване на първата екипажа, който включва такива беларуски астронавти като Ryumin и Kovalyonok. "Top" дойде ред: един член на екипажа трябва да има летателен опит. Това решение Dedkova избута до края на опашката, която се попълва ежегодно от по-млади кандидати.

тестер

Следващите 6 години Анатолий Иванович, занимаващи се с изследване на космическите технологии в екстремни условия. Той имаше самолет в океана и ненаселени райони (тайга, джунгли, пустини). Също Dedkov практикува космическата разходка в костюм "Орлан" и тества скафандър "Сокол". Той извършил повече от 50 космически кораби кацания парашутизъм различни нива на сложност. Но броят на експерименти (понякога опасни за здравето), не е помогнал Анатолий Иванович да отиде в космоса. В резултат на това, че е бил в Центъра за управление на мисията като главен оператор. Полковник Dedkov така и не успя да се превърне в трета белоруски, завладявайки тъмната бездна.

Александър Shchukin

Той е роден през 1946 г. във Виена (Wienn), Австрия, в семейството. Shchukin завършил тестови пилоти гимназията, а след - Москва авиация институт. Александър чете много за беларуските астронавтите и мечтаете за завладяване на звездното пространство. В резултат на това Shchukin е изпратен за обучение по програмата "Буран", начело с Игор Волк. Но мечтата на Александър не се сбъдне. Той се разби в самолета Су-26 м по време на подготовката за празника в Жуковски. На каза на летателния апарат, обучение Shchukin извършва с цел да го тестват, за да се върти. За съжаление, Александър не е в състояние да донесе на самолета от критичната режим, и да го завърши с трагедия.