Toyota RAV4 2013: SUV за ежедневни пътувания

Премиерата на Toyota RAV4 2013 се проведе през 2012 г. в Лос Анджелис на автомобилното изложение през ноември. Автомобилът, произведен от 1994 г., е изцяло обновен в екстериора и интериора. Нека разгледаме новостите. Новият RAV 4 2013 има по-гладка предна броня, в която се монтират фаровете за мъгла. Тялото на новата версия на автомобила стана по-солидна, солидна и стилна, от задната врата, разработчиците премахнаха шарнирната резервна гума. Мястото е намерено под пода на пренаредения багажник, чийто обем нараства до 547 литра (а ако комбинирате седалките отзад, обемът е 2079 литра). В допълнение, капакът на багажника Toyota RAV4 2013 е оборудван с електрическо задвижване с електронна памет за няколко режима в отворено положение.

По размери, моделът от четвърто поколение е станал по-широк, по-дълъг, но малко по-нисък от предишния. Сега дължината му е 4569 мм, височината - 1661 мм, широчината - 1844 мм. Увеличението докосна междуосието - до 2659 мм, просветът на автомобила стана 190 мм. Тойота RAV4 2013 стана по-тежък с 35 кг, може би това се дължи на използването на специални здрави стомани при конструирането и укрепването на здравината на тялото.

В зависимост от модификацията на Toyota RAV 4, спецификациите не се променят много. Купувачите разполагат с два вида двигатели с бензинов двигател от 2 литра и 2,5 литра, с мощност от 145 к.с. И 180 к.с. Съответно, както и дизеловата мощност от 150 к.с. И обем от 2.2 литра. (С турбо-компресор). Предаването на автомобилите е оборудвано с шестстепенна автоматична скоростна кутия и ръчна трансмисия или вариатор. Ускорението до сто от най-простата версия на "Стандарт" с вариант - 11.3 с, с ръчна трансмисия - 10.2, модификация от върха на владетеля на модела - "Prestige Plus" ще достигне тази скорост за 9.4 секунди. За автоматичните скоростни кутии е предвиден режим ECO, който позволява икономия на гориво (поради по-ниската динамика на ускорението). За любителите на "бързото" пътуване има спортен режим. При версиите на Toyota RAV4 2013 с всички задвижващи колела, предаването към колелата на въртящия момент се извършва с помощта на автоматично управляван електромагнитен съединител. Окачването на автомобила, както преди, е проектирано с предимство в посока на удобно каране и гладко пътуване, а не на пътувания по груби пътища, извън пътя и спортни, агресивни маневри. Електронното управление гарантира стандартна, адекватна реакция на действията на водача, но не повече.

Значителни промени настъпиха във вътрешността на обновения паркет SUV. Четвъртото поколение RAV4 вече няма 7-местна версия. Това решение е обективно оправдано, тъй като заседанието на третия ред седалки е било неудобно. Има и други модели на Toyota, които могат да задоволят търсенето на хора, които се нуждаят от седемместни машини. За интериора се използват два типа кожа: плат (2 вида) и синтетичен заместител на кожата Softex. Предната конзола беше много променена, горната й част стана почти плоска и самият панел стана асиметрично ориентиран към седалката на водача. Характеризирайки новия стил на интериора на автомобила може да бъде като дизайн, в близост до спортния стил. В много отношения това се постига чрез комбинация от довършителни материали и използването на различни цветови решения.