Plate пролетта: наименование и технически характеристики

Производство на дискови пружини осигури изход им в широка гама от различни цели. Така например, за използване в агресивна среда, се прилагат материали, които не предизвикват корозия. За нуждите на автомобилната индустрия са направени от стомана с пролетно-пролет дестинация. Тя се различава издръжливост, и неговите продукти се експлоатират в широк температурен диапазон от ^-60 ° С до ^около 120 ° С

уговорена среща

Основната задача е да се извърши диафрагма пролетта - тя издържа на много високи натоварвания, като същевременно се гарантира минимална деформация. Това е улеснено от, първо, формата на диск. На второ място, на принципа на еластична деформация. Disc пружина се състои от отделни сегменти с голяма площ, така че те са възприемчиви за зареждане и са склонни да се натрупват енергия. На стебло е коничен пръстен, който е проектиран да устои на деформиращи сили. Са изложени на тежък товар, системата е балансирана и се стреми към баланс.

За различните функционални нужди на дизайнери ние сме разработили набор от параметри, които могат да отговарят на диафрагмата пролетта. Ето защо, тя се използва машинни инженери. Активно включва такива подробности в нефтената и газовата промишленост. Енергетика и инструмент също трябва кимвал извори. тях и предприятията Нанесете на минната индустрия.

методите за сглобяване

В зависимост от формата на диск, като се използват различни видове продукти, сглобяване. Това значително разширява класирането на извори. Например, ако плоската пружина се произвежда в последователно сглобяване, ефектът е създаден, в който деформация амплитуда увеличава. Ето защо, колкото повече дискове ще бъдат включени в блока, толкова по-интензивна ще бъде нейната амортизация. Но ако се промени начина на редене една върху друга на паралелен режим, те се огънат под влиянието на силите ще бъде минимално, а силата на пролетта, ще зависи от броя на дискове в него. Има и друг вариант - комбиниран монтаж. В този случай, и последователно и паралелно на дискове в една единица позволява да се получи два ефекта: силна деформация на един елемент и на други по-малки. Броят на възможните комбинации не ограничение, и това повишава функционалността на пружината.

изисквания за качество

Причината за провала на пролетта може да се повреди, причинени от прекалено натоварване. В превозни средства е силно зависима от ужасни пътни условия. Във всеки случай, подмяна диск пролетта ( "Priora" е колата или друг), най-често поради тази причина.

Те нямат право да работят, ако имат пукнатини, следи от корозия на повърхността, при токов удар или бичен. Не инсталирайте дискове със силен грапавина, причинени от машинна обработка на метали. За да се намали ефекта на триене, всички елементи, включени в плоча тип пружина трябва да се смазват. На продуктите трябва да бъдат маркирани. Тя показва всички необходими спецификации.