Golden Bridge (Владивосток): снимка, дължина и етапи на строителството. Владивосток мостове

Тези, които са били в Владивосток, той знае как понякога е трудно да се стигне от точка А до точка Б. Виж на картата - много близо, но в реалния живот не е толкова прост: в къщата на съседната улица може да се стигне само с вземане на прилична обиколка. Надолу по стълбите, се изкачи на хълма, използвайте пешеходен мост да пресече улицата ...

Владивосток - край на земята в пълния смисъл на думата. Счупената ръба на брега, тесни отвори, големи и малки острови - всичко на този град, чиято история е предопределена да притежавате на изток.

На ръба на империята

В онези дни днес огромен град като малко селце на брега на залива Златния рог прашните тротоари, разбити пътища и буйни люлякови храсти пред градини.

Пиърс, складове и гранични пунктове са разделени от голямо разстояние. Ако залив кораб отиде - това е празник за всички местни. Моряците като почетни гости бяха взети до брега. Понякога това се проточи в продължение на месеци, тъй като пътят е много време.

Но помни заветите на Великия Петър I, дори мислех кой да направи мост над Златния рог. Владивосток, както и Санкт Петербург, е граничен град. Един мост, според тактиката военните отслаби защити.

Три "огърлица" за града

Времето минаваше, градът се разраства, хора и транспорт става тесен и неудобно. Разстояние останал същият, както и времето за преодоляването им се увеличава всяка година.

В края на ХIХ век има спешна нужда за изграждане на мост. Владивосток докато представляващи голям интерес в Русия. Чрез търговските пътища на изток и на запад. Тук, на базата на военни кораби.

Властите осъзнават, че чрез комбиниране на двата бряга, че е възможно да се ускори доставката на товари към континенталната част и пристанището. Руско-японската война, революцията в страната и последвалата намеса на Далечния изток не са дадени за изпълнение на проекта.

Следващият път, строителството на мостове в града си спомни само за шестдесетата година на ХХ век. След пътуване из цяла Америка Хрушчов видя Владивосток, удари върху идеята за притежаване на Сан Франциско - с покачващите мостове, диги и широк надвиснали тях небостъргачи. За съжаление, той не успя да изпълни плановете си, а градът е останал същият.

И накрая, на откриването на срещата на върха на АПЕК, беше решено да се даде на града три скъпоценни "колиета" - невероятни мостове.

Златен мост

Ако отидете в района на кабинковия лифт, еталон за определяне на центъра служи като залива (където V-образни мостови Пиърс) Златния рог. Владивосток разбърква се и се гарнира Korabelnaya насип оригинален дизайн.

Първият "огърлица" гладка арка входа на залива и се простира до нос Чуркин. Накрая Svetlanskaya Стрийт е бил в състояние да се отърси от бремето на задръствания. Пътищата в историческата част на Владивосток не широки, както и увеличението на лентите за движение не е възможно благодарение на пейзажа.

Golden Bridge е замислена като неотложна необходимост, и се превърна в гордостта и отличителен белег на града. Там не е турист, не да се снимат на фона на опорите под формата на знак победа.

Изграждането на такава сложна структура може да се счита за пробив в инженерните и архитектурни постижения.

етапи на строителството

В сега далечната 2008 г. търга за строителството на моста във Владивосток. През юни обобщи конкурса. Обща строителен предприемач избрали "Pacific компания Изграждане на мостове". Подизпълнители получили такива известни компании като "Primavtodor", "Dalmostostroy" и др.

Само месец по-късно, ние започнахме първия етап - полагане на тунела, който ще опрости влизането на следващия мост. Подземно строителство до 6 метра дължина и 250 има разделителна стена в средата на бетона. Всяка страна 2 ленти.

са били необходими през следващите две години за изграждане на стълбове, пилони. Работата се извършва от двете страни на залива един към друг. Почти една година наляво, за да се простират на кабели и накрайници за инсталиране.

В края на месец април 2012 подбуди последния шев. Завършване на строителството участваха най-известните мъже на града.

Блокове мост, събрани от вносна стомана в корабостроителницата в намеря. При избора на кабелите производител спря на фирмата от Франция. Продукти в експлоатация за 100 години - най-добрата гаранция за качество. За участък от 42 км отне момчета.

От 2010 г. са дизайнерски проект и последващо монтиране на осветление на моста. Беше решено да се инсталира ежедневието и празнични илюминации.

Смятате ли, че си спомня осветен мост през нощта? Златен рог! Владивосток с неговите релефа и надморската височина промени отново даде подарък за учениците му.

През юни и юли 2012 г., направи боядисване на конструкции и полагане на асфалт. Всичко беше готово за откриването на дългоочаквания съоръжението.

11 август безброй тълпи от граждани и посетители, пълни цялата дължина на моста, а дължината му не е малка - много малко nedotyanul километър и половина и спря на около 1388 м.

А любимите на Приморие Иля Lagutenko ден на фестивала заснет клип за нова песен. Първият двудневен тест за силата на моста се състоя. Месец след откриването, той получи официално име - Златни пясъци.

отличителни черти

В началото на строителството, е било ясно, че мостът ще получите уникален и в някои отношения не би била равна по изграждането на световната мост.

Отличителни черти на надлеза:

• Девет висящ мост педи поддържа фен.
• Централният сегмент е с дължина 737 метра.
• Разстоянието от водата на по-ниските базови структури достигне 65 метра.
• Пилони заснети до височина от над 200 метра.
• Шест платна на автомобилния транспорт и пешеходната зона.
• Конструкцията може да издържи ураган ветрове от 47 м / сек.
• Golden Bridge не се страхува от земетресението от 8 точки.
• строителните средствата са разпределени на местно и федералния бюджет. Окончателно стойност се различава от декларираното почти 900 милиона рубли.

Строителите прекараха 4 години и даде на града дългоочаквания мост. Владивосток е придобил друг скъпоценен.

Куриози и аварии по време на строителството

Осъществяването на подобни амбициозни проекти не е без инциденти и куриози.

• Първият се е случило в началото, в строителната яма за тунела. тайна съоръжение по време на Втората световна война е открита.
• Жителите на града, запознаване с изграждане бюджета, се очаква, че използването на моста на градската управа ще вземе пари, за да компенсира по някакъв начин за превишаване на разходите.
• От картата на Владивосток изчезна 2 квартал с жилищни сгради. То се проведе за изграждането на надлез кръстовище преди моста.
• За произведения привлече 2 000 работници. Делът на руснаците отиде на по-малко от половината.
• Две огън затъмнена сграда. Никой не е наранен, но последният е бил толкова силен, че той трябваше да изнесе почти 3 часа. Виновници стомана топлина пушки, които се използват през зимата за поддържане на желаната температура, когато се работи с метал.
• Последно любопитството е по-скоро ироничен шега. Мостът е боядисан сив, и е обявен за Златни пясъци.

Мостът на руския остров

За това щастие жителите на града не може дори да мечтаят. В продължение на десетилетия, островът остава руска военна база, затворен за цивилни.

Само в средата на деветдесетте години на ХХ век, безкрайни пясъчни плажове са станали широко достъпни. Вие отстъпление наел лодка и отиде в руски. По времето, когато се възползва от нея на 40 минути до 2 часа. Всичко зависи от наличието на вълните и вятъра в залива.

Като че ли замразени в очакване на приключване на Владивосток. Мост на руския остров има същата структура окабеляване като това на по-големия си брат - Gold. Те са построени почти по същото време на самия връх през 2012 г., централата се намира в островната част на града.

Надлез през Босфора Изток има по-малка ширина от 4 платна. Но иначе, защото е нарушил всички записи. Всяка следваща присъда може да започне думата "най" и да завърши - ". В света" И това не е голите думи.

• Централна диапазон (от 11) по дължина е уникална - 1104 метра.
• Пилони не се мерят с най-известните небостъргачи - 324 метра.
• Под моста може да отнеме транспорт до 70 метра високи.
• Някои момчета достигат дължина около 600 метра.
• Дължина на моста (Владивосток - Руски остров) е 1886 метра.

За изпълнение на проекта е необходимо naitochneyshy изчисляването на всички строителни сегменти. Това се дължи на местния климат. Внезапни промени в температурата, чести ветрове и бури, високи вълни и дълбоко лед могат да повлияят на работата на съоръженията.

Завършване на инсталацията се извършва през нощта, защото на отоплението на метала под слънцето, че е невъзможно да се направи точно дизайни годни.

Bridge отвори шумно и триумфално. Тя е подарък по случай рождения ден на града.

ниско вода мост

Изграждане на ниско ниво на водата се извършва без много шум. Въпреки това неговото значение за града е безценен. Освобождаване на улиците на града - основната задача, възложена на моста. Владивосток можа да излезе на федералната магистрала заобикаляйки централните улици.

Когато отидете през моста, то е само в средата започнем да разбираме, че водата наоколо. Вместо гълъби и врани планират чайките и вода върху предното стъкло - дъжд не и пръски вълни кръстосват.

4 има ниска вода банда един слой трафик на. Пешеходната зона отсъства, вместо наляво по-скоро тесни коридори за персонал. Разпределен по моста може да бъде до 100 km / h. За осветление през нощта и по време на мъгла с помощта на LED светлини на новото поколение.

Дължината на моста Владивосток руски острова е впечатляващо, но дори и той изглежда дребосък в сравнение с ниско. Като се има предвид възли случиха повече от 5 км.

Скептиците твърдят, че на моста над залива Амур ще навреди на климата. По-специално, ниско водата ще пречат на движението на леда в залива. Харесва ли ви или не, времето ще реши. Технологията не стои на едно място, а в случай на проблем винаги съществува решение.

Планове за бъдещето

Три мостове са дошли в подходящ момент. Тяхното изграждане вдъхновен от регионалните власти в новите идеи. Колко мостове, за да бъде построен в Владивосток? Ето някои проекти, които се обсъждат:

• Нос Tokarevsky - островът на Елена.
• Селото на Canal - островът на Елена.
• Shkot полуостров - нос Чуркин.
• Руски остров - остров Попов.
• Полуостров Egersheld - Руски остров.

Ако дори част от програмата за изграждане на нови мостове ще бъде реализиран, той изпълни една стара мечта на Никита Сергеевич, и Владивосток бъде не само подобен на Сан Франциско, и е по-добър, по-чист и по-удобен. Жителите на Приморския територията искрено вярват, че техния капитал е достоен за всичко, което ще я един от първите градове в света.