Проект 1144 крайцери Проект 1144 "Орлан"

През последните години, на вътрешния отбранителна индустрия вдъхна малко по-свободно: имаше държавни поръчки, и държавата най-накрая "зряло" с идеята, че даването на задачата на кораби и производството на двигатели за тях в чужбина - не е добра идея. Уви, докато това повторно флота е много бавно. И все пак трябва да се задържи на повърхността, "старци", които бяха положени и построени в СССР. Те включват проект и 1144.

основна информация

Този тежък крайцер с атомна електроцентрала растение, показалец и стартирането на които са извършени в корабостроителницата Балтийско 1973-1998. Уникалността им е същата в ядрения "сърцето" като част от съветската и руската флота на надводни кораби вече не са били там. НАТО тези плавателни съдове също са оценени: размера и въоръжението на вдъхновяваща отношение на всеки потенциален противник. Дизайнер, който отговаря за проекта 1144 - Борис Israilevich Kupensky. На поста на заместника си беше Yuhin Владимир Evgenevich.

Колкото и да звучи като стандарт, но тези кораби и в действителност не съществуват аналози в света корабостроене. Те са напълно универсален, оставя се да провежда мисии за унищожаване на вражески подводници и надводни кораби. На тези съдилища са създадени Ракети от този клас, който може да бъде много вероятно да се гарантира пълното унищожаване на почти всяка група от потенциален враг.

Проект 1144 е известен с факта, че тези кораби са били най-големите в света, с изключение на самолетоносачи. Най-близкото аналог на американския крайцер "Вирджиния", по-малка от 2,5 пъти изместване. Съд това са многофункционални: те могат да осъществяват дългосрочни бойни мисии в почти всички части на океаните, да осигуряват поддръжка и покриване на двете надводни кораби и крайбрежни укрепления. Всички въоръжени, те са имали почти всички от най-новите инструменти по това време от Съветския съюз. "Гранит" е основната ударна сила на системата за противоракетна.

Кратка история на серия

В края на март 1973 г. е положен първият ядрен крайцер Проект 1144 "Киров", която стана "Адмирал Ушаков" през 1992. В края на декември 1977 г. е паднал във водата, и точно три години корабът е преминал през цялото протичане и битката тестван, е официално предадена на съветския флот. В края на 1984 влезе в експлоатация Tarka "Фрунзе". През същата 1992 г. е преименувано на "Адмирал Лазарев". Най-накрая, през 1988 г., в съответствие с плана, флота имам Tarka "Калинин", известен от 1992 г. насам като "Адмирал Нахимов". През 1986 г. Проект 1144 стигна до своя логичен извод: корабостроителниците, предвидени последния проект кораб "Potr Велики".

Първоначално името на крайцера Проект 1144 "Орлан" е "Kuibyshev" или "Юрий Андропов", но разпадането на СССР, тези планове не са били дадени верни. В разгара на строителството на страната е престанала да съществува, която започна да се изгради този кораб, но тъй като сградата може да се окаже само през 1996. По този начин, на флота е последният кораб от тази серия е само на десет години след нейния раздел на запасите.

Как бяха крайцерите на този проект?

През 1961 г. съветската армия са научили за неприятен факт: САЩ стартира ракети крайцер ядрена "Лонг Бийч". Това даде тласък на вътрешния изследвания в областта на ядрените реактори като електроцентрали кораби. По принцип се очакваше решение: СССР е на върха на своето развитие, и по тази причина в отчаяно се нуждаят от големи военни кораби, които могат да работят в продължение на дълги периоди от време, далеч от основните си сили.

Ядрена централа допринесе за една много успешна реализация на такива задачи. През 1964 г. страната е провел активна изследвания в тази област. Първоначално, промишлеността и учените са били натоварен с проектирането на кораба, преместването на който ще възлизат на осем хиляди тона.

борбата с няколко

Дизайн се извършва от гледна точка на бъдещето на всеки крайцер Project 1144, трябва да бъде в състояние да се изправи срещу всички видове оръжия на разположение на потенциален враг на флота. В допълнение, на съветската армия красиво представял заплаха от вражески самолети и затова се стреми да създаде най-ефективно военноморски ракетата. Първоначално, дизайнерите показват, че един крайцер Project 1144 просто няма да бъде в състояние да понесе такъв брой оръжия. Така че първоначално са искали да се създаде само два кораба: Тип 1165 и тип 1144. Те е трябвало да покрие един от друг, в качеството на единица.

На първия кораб трябваше да бъде противокорабни, а вторият - за борба с подводни ракети. Противовъздушни оръжия те е трябвало да получават в равни пропорции, като по този начин да се създаде мощен противовъздушна отбрана. Въпреки това, по-нататъшния напредък на съветската наука и технологии определя способността да се намали много от корабните системи, както и от прекалено енергоемки проект на два кораба е изоставен. Всички творби от типа на 1165 са прекратени, някои развития прехвърлени към крайцер проекта атомен 1144 "Орлан".

Увеличаването на тонажа и въоръжение

В хода на кораба ставаше все повече и повече оръжия, което доведе до бързото нарастване на нейното изместване. В резултат на това - никой не мислеше за първоначалната цел за борба с подводниците кораба, като инженери получиха пълна свобода в създаването на огромен универсален крайцер с водоизместимост до 20000 т. Беше решено да изпълни своята "пълнеж" на всички най-съвременни технологии, която по това време е в състояние да създаде Съветския съюз. След това тя се определя от нов тип превозни средства - тежка ракета крайцер (самолетоносач). Нови ракетни крайцери Проект 1144 "Орлан" обещава да бъде най-обещаващите и мощен актив за целия Съветския повърхност флот.

И накрая, на изискванията за новата машина са издадени през 1972 година. Развитие на проекта е проведено от ускореното темпо в Ленинград. Както във всички тези случаи, учени и инженери, работещи под ръководството на не само непосредствените си началници, но и куратор на флота. Този път беше капитан втори ранг А. А. Савин. Този подход позволи на корабите на ВМС да получат тези, които са били необходими, правят подходящи корекции в движение.

Подобрения и подобрения

Трябва да се помни, че втората, третата и четвъртата ракета крайцерите Проект 1144 е трябвало да бъде построен в съответствие с новата, подобрена проекта 11442. Той е трябвало да замени остарялата система е имал време да нови видове оръжия: кула шест цев 30-мм оръдие заменя с перфектен "Дирк". Вместо SAM "Оса" скриптове "нож" универсална увеличи калибър артилерийски система до 130 mm, анти комплекс "Snow буря" заменя подобрена "водопад" нова система бомбардиране (дълбочина такси) също са били идентифицирани и т. D.

Първоначално се предполагаше, че всички тежки ракетни крайцери проекта 1144, след като "Киров" ще бъде построен точно по този проект, но разочарова индустрията: не всички от тези екземпляри са оръжия просто да доведат до необходимата форма и затова поставят това време, за да завърши. Така че, в действителност (почти без резерви) да изготви 11442 се отнася само "Петр Великий", а на втория и третия съдове са междинен, преходен позиция. Причината е, че е имало проект "Орлан" (1144), модернизация на плавателните съдове, което е и до днес.

Основните структурни характеристики

Всеки корпус "Орлан" се различава значително удължен бака. В случая - 16 основни части, които са разделени един от друг чрез водонепроницаеми прегради. През цялата дължина на тялото са пълни пет палуби. сонар система "полином" е разположен в носа. В кърмата има хангар (под палубата), който позволява поставянето на три анти-подводни хеликоптери Ка-27. Тук ние подредени асансьори за хеликоптери, както и резервоари за съхранение на хеликоптер на гориво.

В кърмата има отделение, от която се спуска "полином" теглени антена комплекс. Почти всички мощност корпуса конструкция от алуминиево-магнезиеви сплави. Оформлението на класическите оръжия - по-голямата част бойни системи, намиращи се в кърмата и носа.

Защитни характеристики на кораба

Всяка ракета крайцер Project 1144 носи мощно торпедо резервация, по цялото тяло е предвидено двойно дъно. Съществена част от кораба, локално защитена от броня. Колан броня в класическата си форма не е на разположение (както на повечето кораби). Основно защита се намира в дълбините на тялото. За разлика от други крайцери по времето, когато кожата е удебелена TAKR от край до край височина от 3,5 метра. Meter - под водолинията на 2.5 м - за защита на машини и екипажа.

И това също показва уникалността на корабите от този клас, като тежката ядрена крайцер Project 1144 са първите, откакто кораби от Втората световна война, които осигуряват такава резервация технология. реактор двигателя отделение и защитен от броня ракета отделение 100 мм. Бойна станции и командния пункт на кораба защитени по същия начин. Има около броня и хеликоптер хангар, подобно защитено боеприпаси. Кормилния механизъм отделение са обхванати локално.

електроцентрала

Конструкцията се използва 3-CN реактор (и VM-16 ядро). Обстановката - пряк потомък на реакторите ледоразбивач OK-900, но тя е много по-различен от тях. Основният диференциращ фактор е високата степен на обогатяване на уран. По едно бензиностанция крайцер може да работи в продължение на най-малко десет години. Реактори двойна верига, всяка верига като вода охлаждаща течност се използва (по-скоро, bidistillate). Тази специална много висока степен на пречистване на водата, циркулираща през сърцевината под налягане от 200 атмосфери. Това осигурява почти мигновено кипене на втори кръг и високата ефективност на цялата инсталация.

Електроцентрала схема използва две шахти, както и на всеки един от тях, "работа" на 70000 литра. а. Напълно инсталация се намира в трите захранващи отделения. Общият брой на ядрени реактори - две, тяхната мощност е 342 MW. За сравнение, Перм GRES произвежда 2400 MW, тъй че корабът консумира енергия, което е достатъчно за града, в който 100-150 хиляди души. Секцията турбина има (в допълнение към основните) при две готовност котел.

Трябва да се помни, че проектът в 1144 "Орлан" означава резервна единица мощност (не ядрена), което позволява на автомобила да достигне скорост от 17 възела. Материалните запаси от дизелово гориво са такива, че патрулката може да отнеме до 1300 морски мили. При използване на кораб ядрен реактор може да достигне скорост до 31 възела и резерва за власт става неограничен. Смятан корпуса линии осигуряват тези прекрасни кораби за годност за плаване, която ви позволява бързо покриване на дълги разстояния.

За информация за екипажа

Като цяло, екипажът се състои от 759 души, включително 120 служители. Общо 1600 жилища. За да се настанят служителите и подофицери, предвидени 140 единични кабини, има 30 forecastles за моряци, старейшините са поставени в кабини с капацитет 8-30 души. Домакински 15 нуждаят осигури две душ-кабини и вани, метър размер басейн 6h2,5 и сауна.

За медицински нужди отговаря на устройство за двустранен печат, включително извънболнична стая и напълно оборудвана операционна зала, изолатори, офис зъболекар, и аптека. Физическата форма на екипажа може да поддържа във фитнеса, напълно оборудвана с всички възможни машини. Има три бъркотия стая, отделен салон за отдих, както и истински киносалон.

Основното въоръжение на крайцера в 1144

Както казахме, ролята на главния въоръжение ASM P-700 "Гранит". Това трето поколение ракети, свръхзвукови, отличителен белег на която се приближава до целта на височина джудже. Тяхната маса - до седем тона, а при приближаване достигнат скоростта на Mach 2.5 (2,5 пъти скоростта на звука) могат да имат експлозивен заряд към стандартен 750 кг. Втори пример - капацитет ядрен заряд от 500 Km на разстояние от 625 км. Дължина на ракети - десет метра, диаметър - 85 см в същия комплекс, има 20 такива снаряди, монтирани под ъгъл от 60 градуса спрямо повърхността на палубата .. Производствените ракети, ангажирани в Ленинград.

Трябва да се отбележи, че "Гранит" първоначално е бил предназначен да започне от подводници, и затова преди началото на битката на кухината е запълнена с морска вода. Застреляйте тези ракети е изключително трудно. Дизайнерите са се уверили, че дори и в разгрома на "Гранит" ракети прехващачи, той запазва кинетичната инерцията на такава сила, че може да се постигне целта.

Защита срещу въздух атака

В основата на анти-ПРО на тези кораби - C-300F (Fort), предене макари, които са поставени под палубата на кораба. Общ брой на зенитни ракети - 96 броя. В "Петра Velikogo" скриптов актуализира P-300FM "Форт-М", която съществува в един-единствен екземпляр. Едновременно с това, такъв комплекс може да неутрализира до шест цели едновременно придружаващи изпарителния апарат 12. На всяко от "странични" целите индуцирани ракета, не пречат на тази възможност за намеса във въздуха, който може да повиши потенциал противника.

Тежките крайцери Проект 1144 "Орлан" в момента изпълнява на 94 такива ракети. Намаляване на броя им се дължи на нарастване на теглото и размера характеристики. Първоначално, този уникален комплекс е създаден на базата на чисто земя армията системи за противовъздушна отбрана S-Z00PMU2 "Любими". Нейното предимство пред стандартната "крепостта" се състои в това, че тя може да удари цели на разстояние от 150 км, а минималната височина прихващане - само на 10 метра, което е изключително важно в условията на СРС, че "любовта" лети до мишената при изключително ниска надморска височина. Увеличение покрит засегнатите области е постигнат с рязко подобрение на характеристиките на се използва като част от производството на електроника.

втори ешелон на ПРО

SAM "Камата" - вторият "акцент" самолет превозвач. Теоретично, тя е трябвало да бъде инсталиран на всички кораби от 11442 на проекта се подобри, но в действителност това е приета една и съща "Петър". Цел - да се открие и унищожи цели, които са успели да пробият на първа линия на слоеста противоракетната отбрана. Основната ударна сила в този случай са твърдо ракетно 9M330 която е абсолютно хармонизирани с известния земя комплекса "Тор-М1".

Особеността на тези снаряди, които се изхвърлят от своите силози специален катапулт, а след това започва основният двигател. Този подход ще намали значително теглото и размерите на техните характеристики при запазване обхват насочване унищожаване.

Комплекс презарежда автоматично волета мине през всеки три секунди. В автоматичен режим, целта може да прекалят от 45 километра, времето за реакция - до осем секунди. Броят на едновременно ангажирани и проследяват цели - до четири. Тази система работи напълно автоматично, без да е необходимо за придружаване персонал. Според производителя, на борда на кораб е снабден с 128 ракети за "Ками".

ПРО третото ниво

Комплексът се намира в близост до защита - "Дирк". Той заменя на много по-стара настройка шест барел. Както и в предишния случай, системата може да открива и проследява мишена в напълно автоматичен режим. победи цел осигуряване на модернизирани шест барел единица (два броя), общият процент от които е 10 хиляди патрона в минута. "Страх" на две пресечки от четири 9M311 ракети всеки. Те се характеризират с фрагментация-ядрени бойни ролки и безконтактно предпазител. Това позволява на ракетата удари целта точно, като е в близост до нея, което значително увеличава вероятността от сключването на снаряда врага надолу.

купол пространство на всяка единица може да бъде с такива ракети в 32 контейнери. Те са обединени с комплекс земя 2S6 "Тунгуска". Може изпълняват задачи за унищожаване на противокорабни ракети, като се ръководят бомби, самолети, хеликоптери и безпилотни самолети враг. Ракети "Дирк" може да получите на целта на разстояние от един и половина до осем километра, огънят на шест цилиндрични единици са на разстояние от 50 до 150 метра от страна на кораба.

Те могат да бъдат засегнати цели летящи на височина, вариращи от пет до четири хиляди метра. Пълен боеприпаси "Kortikov" е 192 ракети и 36.000 кръга. В момента проектът на 1144, модернизацията на който все още не е завършен, получава подобрена версия на тези инсталации.

Уви, но днес няма информация, дали осъществява пълна модернизация на корабите от този клас, ще бъде заменен от модерните електронни колеги. Надяваме се, че това ще бъде направено. Нови крайцери очевидно не се очаква този проект, и за оставащите трябва да изглеждат много внимателно.