Каракумски канал: описание, историята на сградата, снимката

Какво е най-канал? Той е направен от човек поток е създаден за всякакви цели. Това може да бъде земя напояване, тече пренасочване или намаляване на маршрути. Някои водни канали, използвани от туристи като място за почивка. Тук красива природа, чист въздух, много птици. Има две причини за създаване на канали предават на водните ресурси или стоки. Като правило, повечето от тези водни обекти - навигация.

Достатъчно значение за неговото състояние има канал, наречен Каракум. Той стои на няколко части.

описание

През 1988 г. Съветският съюз е въведена в експлоатация уникална хидравлично съоръжение - на Каракум канал. Дължина на потока е 1450 км, и то свързани една с друга непокорния река Amudaria (местно име - Dzheyhun) и Каспийско море. В света има няма аналог в сложност, дизайнерски решения, както и затруднения при експлоатацията поради екстремните климатични условия на пустинни пространства на Каракум.

Причини за изграждане на канал

За повече от тридесет години (от 1954 г.) се извършва строителство на Каракум канал, по време на създаването му обединени Сталин ера, Хрушчов, Брежнев и привлечени представители на 32 националности от 250 градове в Съветския съюз. Всеки регион на огромната страна го счита за свой дълг да изпрати специални материали, оборудване и предоставяне на друга необходима помощ за гигантски всесъюзен проекта.

Проблемът за доставяне на вода за сухите региони на Туркменистан се изправи за дълго време. Това е най-значимият предизвикателството на времето си. Но за разполагане на вода бунтовен, упорит река и ги поставя през необятните пясъците само от една силна и икономически развита държава.

строителство

Karakumsky канал е конструиран в няколко етапа, всеки от които се свързва вода поток някои места. Първият канал клон на река Амударя до град Murghab, е построена през 1959 година. Това е с дължина от около 400 km. Важен резултат от изграждането на първия етап на водния поток - е способността да влиза в обращение на нови поливни площи площ от над 1000 квадратни метра. км. В следващия раздел минаваше през града Теджен. Той беше в дължина от около 140 km, позволи на вода, за да се осигури 700 кв. км и да подкрепи допълнителни 30,000 хектара напоявани области.

До туркменски столицата Ашхабад, Каракум Canal проведе през 1962. В този момент, тя е почти на дължината на 800 км. Площта на нови поливни площи през посоката на потока е достигнал около 3000 квадратни метра. км.

През този период изграждането на канала е спряно и възобновено едва през 1971 г. отново. Строителите започнаха изграждането на четвъртата власт, която се състоя на посоката на Ашхабад - Beriket. В същото време тя е построена язовирна Kopetdag и резервоара със същото име.

Най-нататъшната съдба на канала

По-късно дизайнери Каракумски канал е разделен на две части. Едно от разклоненията се простира в югозападната района на Туркменистан към селището Atrek и достигат дължина от 270 км. По втората част се отправи към града Nebit Дъг. Последна част на канала се простира по протежение на тръбите и доставя вода на бившия Krasnovodsk (модерен Туркменбаши).

Още в периода на новата история в началото на XXI век, строителите на независим Туркменистан построени големи язовири в региона - Zeydskoe, с цел уреждане и избистряне на вода.

Заради постоянните пясъчните бури в завои канали, които често връхлитат плажа, през цялата година, е в ход със специални агенции за експлоатация за наблюдение и охрана, толкова сложно, подредени Каракумски канал работа. Историята на тази сграда е наистина интересно.