АвтомобилиВанове

Как да инсталирате на УАЗ V8 (двигател)

Монтаж на двигател V8 УАЗ - е по-добър вариант за вътрешния SUV. Трябва да се отбележи, че с над моторното превозно средство става задоволително и устойчиво. По-нататък в тази статия ще говорим за това как тя се провежда смяна на двигателя.

Как да инсталирате на УАЗ V8 (двигател)

УАЗ "Патриот" както и друга Оаз, изисква допълнителен "работа с файл" веднага след придобиването. Въпреки това, голяма част от новите собственици на автомобили след кола ограничени до един прост дупчене всички елементи и премахване на множество "запас", налични в завода. Но най-важният въпрос на тази кола - липсата на най-мощните дизелови двигатели в гамата. И на промяната му? Cummins дизелов двигател с турбина в този случай се счита за една отлична възможност.

След като се срина на Желязната завеса, и в нашата страна започна да се поддържа от чуждестранни коли в Русия е имало самоук, които искаха да се установи за внос на двигателя да, в общи, ванове, и по-точно - УАЗ V8. "Родолюбие", а дори и не мирише, като много от жертвите, понякога глупави, различни опити са били Oise.

Техните двигатели отделения са заети от различни двигатели, и то не само външна, но и от съветски камиони и, разбира се, автобуси - УАЗ с Pazovsky двигател или двигател от ГАЗ 66-ти модел - това е естествено.

Популярни двигатели за УАЗ

Най-популярни са разгледани (и смята, че този ден) дизелови двигатели от японския производител - "Нисан", "Исузу", "Тойота". И на първите автомобили шоурумовете Москва разнообразие от частни производители показа модели с тези двигатели.

След известно време, броят на експерименти се превръща в качество, създава точен и добре установени случаи на V8 двигатели "Срив" на UAZ-469, а компанията е създала актуализиран марка SUV. Удобен и просторен "Пейтриът" оборудван (с изключение на домашното "benzinki") италиански Iveco турбо дизелов двигател. Но това не трая дълго - отстранява италианския мотора, оборудването руски автомобил дизелов агрегат ЗМЗ-51432.

В нашата страна УАЗ "Hunter" сложи V8 двигател

Известен местното автомобилно блогър aGademeG показа в своето видео spetsversii SUV УАЗ "Hunter" с V8 двигател. Неговата изготвен по искане на познати механиката на автомобила. В тази машина монтирана 8-цилиндров двигател от японския производител, който има капацитет от повече от 300 литра. а.

С този двигател Руската SUV може да ускори до 100 км \ ч за 7 секунди. Тези цифри са му даде възможност да се конкурира дори с спортни автомобили. По време на създаването на спортна версия на УАЗ "Hunter" взе стария SUV, но пространство двигателя взе 8-цилиндров двигател на "Тойота" се отнасят.

В хода на подобряване на автомобилни механици инсталиран максимално обороти на двигателя в УАЗ, като по този начин решаването на проблема с съединител, скоростна кутия и амортисьорите (тъй като те може да експлодира при висока скорост на мотора). И все пак реши всички препятствия и колата с V8 двигател се изправиха пред съда в Санкт Петербург. Трябва да се отбележи, че заедно с двигателя от Toyota за по-добра "Hunter" комбинирана автоматична скоростна кутия, а колата е устройството на задните колела.

Инструкции за инсталиране V8 ЗМЗ

Правени са опити за УАЗ на V8 инсталация. Изглежда доста приемливи автомобилистите. От мотори GAZ автомобили от 53 издание или 66-ата или PAZ ЗМЗ 511/513 могат да бъдат инсталирани на УАЗ. Тези двигатели са в опазването и прост ремонт. Но има някои странни ситуации:

  1. Една от основните - разход на гориво. Има много записи във връзка с факта, че той е 10-12 л на пътя.
  2. Следваща неясна ситуация - той е топъл. Колко хубаво тази кола, в момента не е достатъчно отговори. Много шофьори казват, че използването на конвенционален мед охлаждане УАЗ.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Какво трябва да направя, за да се извърши монтажа на V8 двигателя на УАЗ 469?

  • Пробиват се отвори в корпуса на съединителя.
  • Премахване на камбана и пробийте отвори в тях до УАЗ V8.
  • След това конеца под нарязани шипове.
  • Препоръчително е да се намали предната част на лагерите на двигателя и се скачи PPC двигател.
  • Преди да инсталирате нов двигател, премахване на радиатора и отстранете стария мотор.

Всички автомобилистите показва, че след инсталирането на V8 мотор ЗМЗ УАЗ е няколко пъти по-добре от стандарта - това е мощен, практични и находчиви няколко пъти.

Какво vlechaet за инсталацията на УАЗ "Пейтриът" на V8 двигател

Добре известен камион ГАЗ 53-то с V8 двигател (в последния, има 8-цилиндров) се прилага в даден момент. Тази кола с чудесна машина, която се поставя на УАЗ "Патриот". V8 двигател от 53ти GAZ, чиято мощност е 115 конски сили, с добър Хм. И за всички, това е идеално разположен вместо конвенционален SUV на уреда.

За да подмените УАЗ "Патриот" V8, Ние трябва да замени системата за отработени газове, "razdatku" и скоростната кутия. След като се появи V8 двигател, усети силата на машината, която е в състояние да преодолее не само липсата на пътища и препятствия, но снежната покривка. С V8 единица на 53ти GAZ колата е в състояние, както и да ускори напредъка по пътя. Предлага се да се инсталира на прегледите на УАЗ V8 показват, че устройството е в състояние да се движи в почти всякакъв терен.

Въпреки това, с този двигател (V8) УАЗ "Патриот", който протича малко по-високо, но по принцип трябва да бъде. Като цяло, руско производство двигателите са известни със своята практичност и ефективност, но тъй като пускане на машината, описана в V8, можете да забравите за стандартния мотор Oise, както на пълен работен ден върнете устройството разполага с нищо.

Предимства и недостатъци на колата, след като V8 инсталиран на UAZ

Монтиране на двигател има както положителни и отрицателни страни. Ние ще ги посочим. Съществуващите предимства:

  • Мощност заедно с завоите на снежната покривка да позволи на колата, за да се придвижват много по-добре.
  • Работи по сто пъти по-хубав стандарт, не се наблюдава от вибрациите.
  • Асфалтиран машина показва по-голяма мощност.

Има и някои недостатъци:

  • Резонатори През 52-рата на газ не е подходящ, така че не забравяйте да сложите заглушители.
  • При високи скорости силен звук.
  • Мостът може да нарани тиган. Но това със сигурност не е смъртоносна, а след амортисьора, и престава да бъде проблем.

Като цяло, прегледи на собствениците на автомобили, които са променили двигателя, се изправи за инсталирането на УАЗ V8.

Възможността за настройка на превозното средство

Tuning УАЗ трябва да започнем с техническата част - това ще зависи от пропускливостта на машината. Можете да си купите три-литров двигател. Тази машина се справя с всички задължения, той не се нуждае от принуждавайки. Желателно е също така да се оборудват мотор Iridium искра - те се подобри работата му. И с голям ефект може да бъде писана цилиндри. Обърнете внимание на това как се захранва устройството, добре проветрено и цилиндъра.

Фактът, че вентилацията е достатъчно силен ефект върху производителността на двигателя. За да се установи, че трябва да се сложи shnokel изход на покрива на колата, в случай на преодоляване брод. В някои случаи правят инжектирането на стандартен двигател, а след това на власт идва до 130 к.с.. а.

Необходимо е също така да се променят на предаването - да се установи ниска основна двойка. Тази точка се оказва по-голямо неговите възможности. Също така, трябва да се направи повдигане на тялото с удар по-големи колела. В резултат на това след настройка УАЗ с V8 двигател ще изглежда невероятно.

Още веднъж за УАЗ "Патриот"

Заслужава да се отбележи, че в този момент в линията на двигатели "Пейтриът" е бензин атмосферен двигател ЗМЗ 409.10, която е в размер на 2.7 литра и мощност 135 к.с. въпрос за. Това при 4600 оборота в минута. Когато този максимален въртящ момент възлиза на 217 нютона на метър при 3 900 оборота в минута. Същият този двигател е монтиран на UAZ "Hunter". На него, той не е толкова зле, но за тежката Patriot сцепление при ниска скорост просто не е достатъчно.

Следващият вариант - ЗМЗ дизелов двигател 51 432, най-ниското идея тук е малко по-добре. На лошите пътища и снежна покривка Patriot с този дизелов двигател някак повишен в първата намалена скорост, и ако сложите колелата по-голям и дори един куп различни елементи, почти губи възможност за насърчаване на нормалното извън пътя.

Какво да правим и какво да остане

Цялостен отговор на този въпрос е не. Но трябва да се отбележи, че в района на Москва все още намерих отговора - разположена в двигателния отсек "Пейтриът" китайски мотор Cummins ISF 2.8 литра. Това турбо дизелов двигател с добър обем от 2.8 литра (макар и не много мощен - .. Само 120,6 л а в 3200 оборота в минута), но има отличен въртящ момент от 295 Нм, който се е на разположение, като в сравнение с дизелов двигател ЗМЗ 1 600-2 700 оборота в минута.

Мотор се справя с тежката "Собол", която има задвижване на всички колела и поиска да бъдат установени на УАЗ.

Един добър възползва от Cummins ISF 2.8 литра. степен и, че се разпространява доста. В допълнение към "Собол" Тя е монтирана на ГАЗ автомобили и Gazelle, а освен това тя може да бъде без задвижващи колела. Предимството да се счита и евтин цена на нов двигател, наличието на резервни части в националните дилъри и, разбира се, възможността да се направи ремонт.

Следваща: обикновено "сергия" УАЗ дизелови агрегати от Япония остаряват, голям брой прости и neubivaemy двигатели от Япония шофьорите вече завърши и митниците не позволява вноса на машини и двигатели.

Налични инсталационни проблеми и техните решения

Най-големият монтаж Cummins ISF 2.8 литра проблема. УАЗ "Патриот" - един много дълбок, в сравнение със стандартните двигатели, на картера на двигателя. По време на голям окачване инсулт Cummins бие тава върху гредата на предния мост. За това не е, двигателят разположен на високо възглавница. В общи линии, разработчиците все още успяват да настроите двигателя почти лесно.

Е, няколко думи в заключение

Сглобяване на "правото" на дизелова - това е само част от проекта. UAZ Patriot, както трябваше да бъде, трябва да е всеобхватна офроуд автомобил, който е напълно адаптирани към различни условия на работа - от пътя за снега и блато. Без добра увеличение на размера на джантите и да се справят с това не е и затова модифициран окачването, за да могат да се определят от автобуса на тридесет и пет инча.

За целта на "повдигане" на тялото, суспензията като "otliftovali" нанасяне Patriot задна ос с листови ресори на амортисьори, както и подмяна на барабанни спирачки на задната диска.

Ами и в този процес се оказа, много добра за всякакъв терен SUV. Що се отнася до подобренията, има майстори направиха всичко възможно, и като резултат виждаме доста удобно в много отношения УАЗ "Пейтриът", които финализират просто перфектно.

Какво в крайна сметка се случи, можем да научим от тази статия и да видите на снимките.

Някои шофьори поставят двигателя от "Нисан". Разбира се, ако финансите позволяват, можете да сложите на УАЗ "Пейтриът" и по-мощен двигател. Капацитетът на тази инсталация е около 150 конски сили - този факт се счита за напълно приемливо. Този дизелов двигател, той е също така да сложите да инсталирате електронно управление. Но властта става по-малко от употреба - само 135 литра. а.

След промяната на двигателя от стандартна "Нисан" вътрешен "Пейтриът" получава такива функции:

  1. Силови увеличава леко. Сега руската автоматично в състояние сам от всяка злополука, и извади една и съща.
  2. Това става по-голям разход на гориво се дължи на увеличаването на капацитета на устройството.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.