Какво е biksenon? Bi-Xenon обектив

Според статистиката, около половината от нощните пътно-транспортни произшествия се случи именно заради лошото осветление. Това се отнася най-вече за автомобилната оптика, която се основава на халогенни лампи. Той е достъпен и познат източник на светлина, така че не са толкова много се осмеляват да се търсят алтернативи. Въпреки това, един добър избор при смяна на лампи могат да станат Xenon устройство. Те се характеризират с много предимства, сред тях - високи нива на интензитет на лъчение. Въпреки това, в чист вид тези лампи са рядкост. И това е важно да се отговори на въпроса какво biksenon. Това фарове с ксенон луковици, способни да предоставят и къси и дълги светлини.

bixenon на устройството

Осветителни тела се основават на класически апарат ксенон, обаче конвенционален нишка свети в тях липсва. На мястото на източника на излъчване дойде електроди, между които е оформен дъгообразна електрически разряд. Всъщност, той осигурява по-ярка светлина, която се оценява на biksenon. Lights съдържат елипсовидна колба с газ и метални соли. Към тази смес се непрекъснато натиск актове. По време на работа на лампата генерира светлинен лъч, който е по-висша сила радиация стандарт халогенни лампи. Поради тази причина, в някои случаи, светлините са допълнени от специални лещи или светлоотразители.

Тъй като спиралата не е на разположение, тогава действието на конвенционален ксенонов невъзможно да се получи преход в режима и къси светлини. За да разберете какво biksenon трябва да се върне към рефлектора. Това се дължи на неговата функция е възможно да се използват различни видове svetopodachi. Традиционен строителство включва инсталирането на две колби в една база. Рефлектор, от своя страна, действа като превключвател на затвора, която ви позволява да промените и потопени в бъдеще.

Предимства и недостатъци на bixenon

Ако говорим за техническите и експлоатационни предимства, той е посочен на първо място по-широк лъч в сравнение с халоген, светлина хранене с топла гама, ниска консумация на енергия и стабилна работа на обектива. Biksenon значително подобрява качеството на светлинен при лошо време и през нощта. Отново в сравнение с халогенни лампи ксенон значително предотвратява отопление. В резултат на това колата фарове не прегреят, и мръсотията по повърхността не изсъхне, което е удобно за поддържане на оптика.

Допълнителни икономии по отношение на собственик пестене на енергия също може да се очаква намаляване на разходите се дължи на дълголетието на лампи. Тук трябва да се помни, че това biksenon по отношение на устройство. Този източник на светлина, който не разполага с нажежаема жичка, което означава, че устройството не избухне. За сравнение, през експлоатационния живот на фаровете на ксенонови достига 3000 часа, халоген е предоставя само на 400 часа.

недостатъци bixenon

Основната част от негативните фактори на прилагането на този тип лампи се отнася до устройства с лошо качество, които освен това са инсталирани правилно. В такива случаи има опасност от заслепяване на насрещното движение, ако осветлението е над допустимото производителност. Общи и външни дефекти, които обезсилват всички предимства на обектива. Bixenon в този случай може да се наруши от предаване на цветовете, като предоставя преливащи се цветове светлина. Това е значителен момент, тъй като спектърът на автомобилни фарове е много важно да се разбере. Например, преобладаването на сини и лилави нюанси не позволява на шофьорите да бързо да се адаптират към райони с лошо осветление. И това, да не говорим за възможни отклонения в посоката на светлинния лъч. Оптиката на собственост, например, електрическа дъга е ориентирана строго към осигуряване на стабилна и постоянна светлина. Но когато планирате закупуването на висококачествено ксенон трябва да се подготви за още един неприятен фактор - високата цена.

вид

Лампи от този вид са представени в различни версии, различаващи се основно структурни нюанси на изпълнението. Най-често срещаният dvuhkapsulny biksenon. В този случай, член на работа не е разделен на две колби за предоставяне на два режима на работа, и в капсулата затворени в лампата. Тези модели са точни фокусиране, висока надеждност и минималните съставни части за мобилност. Dvuhkolbovye устройства вече са били обсъждани като пример за подход към възможността за превключване на светлина. Тази опция е добър като илюстрация на това, което biksenon и основната си дизайн, но на практика използването на това не е най-доброто решение. На първо място, комбинацията от крушки не се постигне добро фокусиране, и второ, тези лампи са с големи размери, които неудобство по време на инсталацията.

Има и хибридна версия, която комбинира халоген светлинен източник и газоразрядна лампа. Bixenon осъществява както следва: на първия елемент е отговорен за преминаване светлина, а вторият - за далечно радиация. Но според потребителите, това е най-лошото използване на оптика от този вид, тъй като устройствата са лесно да се повредят поради разлики в работните параметри на халоген и ксенон.

Как да изберем една крушка?

Правилният избор предполага разглеждане на две важни критерии - Съвместимост с гнездо дизайн на устройството, както и съответните изисквания за напрежението. Що се отнася до дизайна, на първо място се обърне внимание на база стандарт. Това, например, може да бъде Bi-Xenon H4, която е широко разпространена в Русия. Също така, има различни линии HB, D2R, D2C и др. Това би било излишно да се оцени качеството на съединението. Той запълва колбата на синтетична основа, която да отговаря на стандартите за устойчивост на термично разширение. Сега можем да отидете на показатели на напрежение, което в случая на biksenon диапазон 8-18 V. Тази стойност зависи от устройството за запалване, чрез които се осигурява не само лампата светлина и нейната стабилна работа.

Производителите и цени

Днес, на пазара е доминиран от автомобилните оптика китайските производители, така че бъдете внимателни при избора на продукти. Повечето модели предлагат висококачествени фирми Osram и Хела. Тези производители работят въз основа на патенти Philips, така че първоначалните им съмнения, както лампите да причинят не трябва. От гледна точка на стойността, разбира се, не е евтини стоки, но дълъг експлоатационен живот е гарантирано. В горния сегмент biksenon H4 струва около 2,5-3 хиляди. Разтрийте. По-малко привлекателни в опциите за качество се оценява на 1-1500. Разтрийте. Тези предложения могат да бъдат намерени в съответствие на Шо-Me, която също е широко представени на пазара на автомобили местно на компанията.

Инсталиране bixenon

Първо трябва да премахнете старите халогенните лампи. След отстраняване на кавъри на фарове трябва да бъде изключен контакти на елемент блясък и ги извадете. Bixenon е зададен в слота и се фиксира със специална пролетта. Но е важно да изпълните тази операция, така че проводниците на светлините преминали през пролетта и влязоха в пространството на аспиратора. В зависимост от закупения монтажен комплект bixenon може да изисква създаването на дупки в капачките фарове за преминаване на кабели. Допълнителна избрали място за единица стрелба. Оптималното решение ще бъде част, която е защитена от влага и намира най-близо до фаровете. Монтаж на модула може да изпълнява специална щипка или тиксо. След това, лампата е свързан към устройството за запалване, което, от своя страна, е свързан с основните електрониката на превозното средство.

заключение

Преглед на шофьорите, използващи ксенон като цяло са положителни. Водачите отбелязват, деноминирани яркост, както и светлина стабилност, която образува biksenon. Цената на такива оптика, представляващи средно 1,5-2 хил. Разтрийте., Разбира се, обезкуражава много шофьори. От друга страна, добре насочена светлина в тъмното и подробно обекти различими на пътя в мъгла компенсира финансовите разходи. Основното нещо - да направят правилния избор на лампи в процеса на покупката, и да не внесеш поправка по време на инсталацията.