Новини и обществоПрирода

История и описание на вулкана Ейяфятлайокутл

От незапомнени времена, вулкани се страхуват от и привлечени от самия човек. те могат да спят в продължение на векове. Пример за това е най-новата история на вулкана Ейяфятлайокутл. Хората култивирани полета по склоновете на планината огън на, да се катери върхове, строят къщи. Но рано или късно на огнедишащ планината се събужда, тя ще донесе разрушения и бедствия.

Това е шестият по големина ледник в Исландия, разположен на южния 125 km източно от Рейкявик. Под и съседен ледник частично крие Myurdalsyokudl вулканична с конична форма.

Височината на върховете Glacier 1666 метра, размерите си - около 100 квадратни километра. Вулканичен кратер достига диаметър от 4 км. Преди пет години, неговите склонове, покрити с ледници. Най-близкият град - село skógar намира в южната част на ледника. От тук произлиза реката Skougau, с известния водопад skógafoss.

Исландският вулкан Ейяфятлайокутл - за произхода на името

Volcano Името идва от три исландски думи, които означават остров ледник и планината. Може би това е защо е толкова трудно да се произнася и недобре съхранявани. Както лингвисти твърдят, е само една малка част от жителите на Земята могат да го произнасят правилно - вулкан Ейяфятлайокутл на. Преведено от исландската дума по дума звучи като "остров планински ледник."

Volcano без име

Като такива, фразата "вулкан Ейяфятлайокутл" влезе в речника на света през 2010 година. Това е смешно, като се има предвид, че в действителност на огнедишащи планините на едно и също име не съществува в природата. В Исландия, много ледници и вулкани. Последно там на острова около тридесет. На 125 км от Рейкявик, в южната част на Исландия, е доста голям ледник. Той беше този, който е споделил името му с Ейяфятлайокутл на вулкан.

Той се намира под вулкана, който в продължение на много векове не е дошъл с името. Той е безименен. През април 2010 г. той разтревожи цяла Европа за известно време да се превърне в глобален Newsmaker. За да не се му се обади безименен вулкан, медиите бяха помолени да назоват името му ледник - Ейяфятлайокутл. За да не се обърка нашите читатели, ние ще се отнасят до него, както добре.

описание

Исландския вулкан Eyyafyatlayokudl стратовулкан е типично. С други думи, това е образуван от множество слоеве конус лечимо смес от лава, пепел, камъни и т.н.

Ейяфятлайокутл вулкан в Исландия е активен в продължение на 700 000 години, но тъй като 1823 го приписва на категорията на спане. Той казва, че от началото на ХIХ век изригвания не е фиксиран. Особено безпокойство на учените състояние Ейяфятлайокутл вулкан не е доставено. Те открили, че той е изригвал няколко пъти през последното хилядолетие. Въпреки това, тези прояви на активност могат да бъдат приписани на спокойствие - те не представляват опасност за хората. Тъй като документите показват, последното изригване, не се различава от големи емисии на вулканична пепел, лава и горещи газове.

Ирландски Ейяфятлайокутл вулкан - историята на едно изригване

Както вече споменахме, след изригването на вулкана през 1823 призната заспали. В края на 2009 г., тя се увеличава сеизмична активност. До март 2010 г., е имало около хиляда сила вторични труса в рамките на 1-2 точки. Това вълнение настъпили на дълбочина около 10 км.

През февруари 2010 г. служители на Института по Исландия метеорологична на помощта на GPS-измервания, регистрирани в района на ледника изместването на земната кора до 3 см в юго-изток. Дейност продължава да расте и достига своя връх в 3-5 месец март. По това време, той записва три хиляди трусове в денонощието.

В очакване на изригването

От опасната зона около вулкана власти решиха да евакуират 500 местни жители, страх от наводнения в района, които биха могли да причинят силна топене на ледниците, покриваща Ейяфятлайокутл вулкан в Исландия. Като предпазна мярка, ние затвори международно летище Кефлавик.

На 19 март, сътресение премества в източната част на Северна кратера. Те са били подслушвани, на дълбочина 4 - 7 км. Дейност постепенно се разпространява по-нататък на изток, и тремор започнаха да се случи по-близо до повърхността.

В 23:00 часа на 13 април, учените Исландия сеизмична активност в централната част на вулкана е отстранен, на запад от двете пукнатините. Един час по-късно, той започва нов изригване в южната част на централната калдерата. Един от стълбовете на гореща пепел нарасна до 8 км.

Аз имам друг дължина пукнатина над 2 км. Glacier започна активно да се стопи, а водата течеше както на север и юг към населените райони. Спешни 700 души бяха евакуирани. По време на ден топящите се води наводнен кола пистата, след като първо се унищожават. В вулканични депозити пепел южна Исландия са били записани.

До 16 април колона от пепел достига 13 км. Тази тревога учени. Когато пепел се издига на височина от повече от 11 км над морското равнище, като прониква в стратосферата и могат да бъдат прехвърлени на дълги разстояния. Разпространението на пепел изток допринесоха силен антициклон над северната част на Атлантическия океан.

Последното изригване

Това е 20 март, 2010. Този ден започна последната изригването на вулкана в Исландия. Ейяфятлайокутл най-накрая се събуди в 23:30 GMT. В източната част на ледника формира разрив, дължината на която е около 500 метра.

По това време, това не е записано големи емисии пепел. 14 април изригване усили. Това беше тогава, и имаше мощно излъчване на огромни количества вулканична пепел. В тази връзка, че е затворен въздушното пространство над част от Европа до 20 Април, 2010. Случайни ограничени полети през май 2010 г. Експертите смятат, интензивността на изригването по скалата на VEI на 4 точки.

опасна пепел

Трябва да се отбележи, че не е нищо необичайно не беше поведението на Ейяфятлайокутл на вулкан. След сеизмична активност, която продължи няколко месеца, в района на ледника в нощта на 20 на 21 март, започна доста тихо изригване. Това дори не е споменато в пресата. Всичко се промени само през нощта 13-14 април, когато изригването е придружено от отделянето на огромно количество вулканична пепел, и колона му достига голяма височина.

Сривът е бил причинен от въздушния транспорт?

Заслужава да се отбележи, че от 20 Март 2010 над Стария свят въздушния транспорт задаващата колапс. Той се свързва с вулканичния облак, който е създал внезапно събудил вулкан Ейяфятлайокутл. Когато тя е придобила такава сила, за да се мълчи от XIX век, планината не е известна, но постепенно огромен облак от пепел, която започна да се оформя на 14 април, е обхванал Европа.

След затварянето на въздушното пространство са парализиран повече от триста летища в цяла Европа. Много аларми доставени вулканична пепел и руски експерти. В нашата страна, са били задържани или напълно се изключва стотици полети. Хиляди хора, включително и на руснаците, която се очаква да се подобри в летищата по цял свят ситуацията.

Облак от вулканична пепел искал да си играе с хората, ежедневно смяна на посоката и абсолютно не "слушане" на експертите, успокояваща отчаяни хора, че изригването няма да трае дълго.

Геофизика метеорологична Исландия на 18 април, съобщи "РИА Новости", че те не са в състояние да се предскаже времето на изригването. Човечеството се готви за продължителен "борба" с вулкана и началото на броенето значителни загуби.

Странното е, но събуждането на вулкана Ейяфятлайокутл в Исландия за себе си не са имали някакви сериозни последствия, освен може би за евакуация и временно затваряне на летището.

За континентална Европа огромна колона от вулканична пепел се превръща в бедствие, разбира се, в аспекта транспорт. Това се случи, се дължи на факта, че вулканична пепел има физични свойства, които са изключително опасни за авиацията. Когато се инжектира в турбината на въздухоплавателното средство, което е в състояние да предизвика спиране на двигателя, което несъмнено ще доведе до ужасна катастрофа.

Риск за авиационната пъти увеличава поради големите концентрации от вулканична пепел във въздуха, което значително намалява видимостта. Това е особено опасно по време на подход. Вулканичната пепел може да доведе до повреда на електрониката и радио оборудване на борда на която безопасността на полета зависи до голяма степен.

загуби

Изригването на Ейяфятлайокутл на вулкан е донесъл загуби за европейските туристически компании. Те твърдят, че техните загуби са надхвърлили $ 2.30 милиарда, а повреди дневни посещения на джоба, това е приблизително $ 400 милиона

Загубите се оценяват авиокомпании официално са в размер на $ 1,7 милиарда. Събуждането на огнени планини засегнати 29% от световната авиация. Всеки ден заложник изригване стана повече от един милион пътници.

Той страда и руската "Аерофлот". По време на затваряне на контактна мрежа в цяла Европа компанията не е изпълнено в рамките на периода 362 полета. Загубите на своите милиони долари.

становища на експерти

Експерти твърдят, че вулканичен облак наистина е сериозна опасност за самолети. Когато удари от страна на екипажа се отбележи една много лоша видимост. Бордови електроника, работещи с големи прекъсвания.

Получените стъкловидно "риза" на роторните лопатки, запушване отвори, които се използват за подаване на въздух към двигателя и други части на въздухоплавателното средство, може да предизвика тяхното недостатъчност. С това споразумение и началниците на дирижабли.

Катла вулкан

След разпадането на активност на вулкана Ейяфятлайокутл, много учени прогнозира още по-мощен изригване на друг исландски огнената планина - Катла. Тя е много по-голям и по-силен от Ейяфятлайокутл.

Последните две хил, когато хората наблюдаваха изригване на Ейяфятлайокутл, последвано от интервал от шест месеца, в разглобен и Katla.

Тези вулкани са разположени в южната част на Исландия, на разстояние от осемнадесет километра един от друг. Те имат обща система на подземни магмени канали. Катла кратер се намира под ледника Мирдалсьокул. Нейната площ от 700 кв. км, дебелина - 500 метра. Учените вярват, че по време на изригването на пепел в атмосферата попада десет пъти повече, отколкото през 2010 година. Но за щастие, въпреки зловещите прогнози на учени, Катла още няма признаци на живот.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bg.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.